개념
새로운 스즈키 GSX-S1000GT는 그랜드 투어러 파의 우수성으로, 장거리에서도 라이더와 필리온을 목적지까지 자신있게 구동할 수 있습니다. 강력한 1,000입방식 4기통 엔진의 민감하게 제어 가능한 출력은 스포티한 라이딩에서 최대의 주행 즐거움을 보장하는 만큼 편안한 투어링을 제공합니다. 최첨단 및 미세 조정 된 지원 시스템은 스포티 한 캐릭터와 편안하고 안전한 투어 링 경험의 의미에서 드라이버를 지원합니다.
넓은 조정 범위로 인해 스프링 요소는 다양한 로딩 조건과 GT의 다양한 응용 분야에 잘 적응할 수 있으며, 항상 구불구불한 시골 도로와 고속도로의 고속 스테이지에서 균형 있고 안전한 핸들링을 할 수 있습니다.
경량 6스포크 디자인으로 디자인된 주조 알루미늄 휠에는 특수 시체와 혁신적인 고무 컴파운드가 장착된 새로운 GSX-S1000GT용던롭 로드스포츠 2 방사형 타이어가 장착되어 있습니다.
Brembo의 방사형 장착 모노블록 캘리퍼는 310mm 디스크를 부동하여 우수한 감속 값을 보장합니다.
새로 디자인된 윈드스크린과 사이드 윙렛을 갖춘 공기역학적으로 최적화된 페어링은 정교한 풍동 테스트에서 최고의 바람과 날씨 를 방지하고 스포티한 외관을 강조합니다.
균형 잡힌 지오메트리와 필리온을 위한 인체공학적 모양의 잡아손잡이를 포함한 고품질의 살이 포동포포워처리된 시트는 연장된 고속도로 스테이지에서도 뛰어난 편안함을 제공합니다. 차량의 후방에 우아하게 통합된 사이드 케이스*의 볼륨은 2인 의 긴 휴가 여행에 이상적입니다. 장거리 클레임은 장거리로 밑줄이 그어져 있으며, 이는 19리터의 탱크 용량과 엔진의 우수한 연비로 인해 발생합니다.
최첨단 LED 조명 기술과 TFT-LCD 다기능 디스플레이가 장착된 조종석과 최신 연결 기능은 GSX-S1000GT의 광범위한 기능을 마무리합니다.
이 새로운 그랜드 투어러는 확장 된 투어, 스포티 한 차량 특성을 갖춘 강력한 드라이브에 열정적 인 모든 사람들을위한 이상적인 오토바이이며 장거리에서도 라이더와 필리온을위한 편안함을 타는 데 큰 중요성을 부여합니다.
스타일링
정확하게 정의된 라인을 갖춘 라디칼 디자인은 스즈키 GSX-S1000GT에 공기역학적으로 효율적인 프런트 엔드에 항공기 건설에서 영감을 받은 최첨단 룩을 제공합니다. 명백한 미래지향적인 디자인은 장거리 주행에서 높은 수준의 편안함을 제공합니다. 새롭게 제작된 GT 로고가 장식된 장식은 모델의 가치와 그랜드 투어러로서의 위상을 강조합니다.
강력한 4기통
1,000입방센티미터의 변위가 있는 4기통 스포츠 엔진은 넓은 속도 범위에서 부드럽고 쉽게 제어할 수 있는 강력한 출력으로 GT에서 설득할 수 있습니다. GSX-S1000F의 엔진과 비교했을 때, 신형 GT의 4기통은 훨씬 더 부드러운 성능 곡선을 제공합니다. 출력이 저속 및 중간 속도로 개선되었을 뿐만 아니라 인라인 쿼드러플은 전체 벨트에 비해 약 2% 증가합니다. 최적화된 챔버 지오메트리를 갖춘 새로운 배기 시스템과 전자 제어 스로틀 밸브는 균형 잡힌 성능 특성에 기여합니다. 이들은 또한 일정한 공회전과 자발적인 반응 사이 더 나은 균형을 보장합니다. 에어박스의 변경된 형상과 적응된 캠 프로파일과 함께 스로틀 밸브 바디의 직경이 감소하여 최적화된 충전을 보장하여 효율성을 극대화합니다.
알루미늄 섀시
신형 GSX-S1000GT의 알루미늄 브리지 프레임은 민첩한 핸들링과 우수한 도로 유지를 결합하여 높은 탑재하중으로 주행할 때도 보장됩니다.
편안한 지오메트리
투어링 라이더를 위한 최적의 좌석 위치에 대한 광범위한 연구를 통해 드라이버가 GSX-S1000F보다 14mm 더 가깝게 다가오게 되었습니다. 새로운 테이퍼 핸들바도 확장되어 23mm 더 넓은 그립 포지션을 달성했습니다.
SDMS,5단계 트랙션 컨트롤(STCS), 라이드 바이 와이어, 양방향 퀵 시프터, 크루즈 컨트롤, 스즈키 이지 스타트 시스템, 로우 RPM 어시스트 를 포함하는 스즈키 인텔리전트 라이드 시스템(S.I.R.S)외에도 GSX-S100GT는 다음과 같은 하이라이트를 제공합니다.
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