다른 오토바이는 모험 운동의 시작으로 거슬러 올라가는 뿌리를 가리킬 수 없습니다. 1979년 티에리 사빈(Thierry Sabine)이 첫 번째 파리-다카르 랠리를 조직했을 때 Yamaha XT500이 첫 번째 선택이었습니다. 파괴 할 수없는 단일 실린더 오토바이는 1979 년과 1980 년에 세계에서 가장 힘든 경주에서 우승했습니다. 이 인상적인 성공 이후, Yamaha의 엔지니어와 디자이너는 1983년에 최초의 테네레를 개발했습니다. 대형 연료 탱크, 긴 서스펜션 트래블의 견고한 섀시 및 내구성이 뛰어난 고 토크 엔진을 갖춘 XT600 Ténéré는 Yamaha 브랜드 역사상 뛰어난 모델 중 하나입니다.
그녀는 모험 장면의 발전에 엄청난 영향을 미쳤습니다. 이를 통해 랠리 레이드 이벤트는 꿈을 실현하고 두 바퀴로 궁극적인 도전에 맞서고 싶은 모든 사람에게 갑자기 공개되었습니다. 최초의 테네레는 모험을 찾는 사람들이 전 세계 탐험을 떠날 수 있는 최초의 Yamaha이기도 합니다.
테네레는 40년의 역사 속에서 지속적으로 발전해 왔습니다. 1989년에는 슈퍼 테네레의 750cc 2기통 엔진이 단일 실린더를 대체했고, 2010년에는 1200cc의 슈퍼 테네레가 뒤를 이었습니다.
2019년에 Yamaha는 10년 동안 가장 기대되는 오토바이 중 하나인 Ténéré 700으로 이 개념을 되살렸습니다. 이미 다른 모델에서 큰 성공을 거둔 689cc CP2 엔진은 중앙 튜브 프레임과 프리미엄 서스펜션 요소를 갖춘 견고하고 새로운 섀시에 설치되었습니다. 스포티해 보이는 쿼드러플 LED 헤드라이트가 적용된 라이트 페어링이 랠리 스타일을 완성했다. 이 설정을 통해 Ténéré 700은 현대적인 어드벤처 자전거를 위한 새로운 옵션을 제공했습니다.
중형 엔진이 장착 된이 경량 오토바이는 완전히 오프로드 기능이었고 저렴한 가격으로 제공되었습니다. 이 컨셉으로 Ténéré 700은 즉시 유럽에서 베스트셀러가되었습니다.
모험 베스트셀러는 몇 가지 새로운 색상으로 2022 시즌에 들어갑니다. 역동적이고 새로운 Icon Blue는 공장 레이서에서 시작되었으며 파란색 추가 부품과 파란색 림으로 제공됩니다. 미드나잇 블랙은 올 블랙 베이스와 블랙 림으로 차분하고 조화로운 룩을 선사합니다.
Ténéré 700 랠리 에디션은 Yamaha 오리지널 액세서리가 포함된 장비가 풍부하기 때문에 독점성을 표준으로 제공합니다. 여기에는 Akrapovič 슬립온 소음기, 견고한 엔진 가드, LED 방향 지시등, 체인 가드, 라디에이터 보호기 및 고무 프로파일 무릎 패드가 포함됩니다.
헤리티지 랠리의 2022 모델은 흰색 부착물이 있으며 Yamaha의 유명한 빨간색 스피드블록 그래픽이 특징입니다. 시트는 빨간색과 검은색이며 림은 금색입니다.
독일 Yamaha 파트너에게 테네레 700 및 테네레 700 랠리 에디션을 배송하는 과정은 2021년 12월부터 시작됩니다. 권장 소매 가격은 곧 발표될 예정입니다.
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