검토: BMW R 1150 GS

베넬리 TRK 502 X 검토 (Baujahr 2022)

48마력의 저렴하고 강력한 어드벤처 바이크는 무엇을 할 수 있습니까?

29.04.2023

사진: Motorradtest.de

Benelli는 TRK 502 X를 통해 A2 운전 면허증 소지자를 위한 본격적인 어드벤처 바이크를 7,000유로 미만으로 제작하고 있습니다. 확실히 뭔가 옳지 않을 수 있습니까? 네, 사실입니다. 그리고 Markus와 Dietmar가 광범위한 테스트 드라이브 중에 알아낼 수 있었기 때문에 기계도 정말 좋습니다.

소개

우선, 이것은 이탈리아 베스트셀러 Benelli TRK 502에 관한 것이 아니라 접미사 "X"가있는 자매 기계에 관한 것입니다. X가 없는 자전거는 실제로 작년에 이탈리아에서 가장 많이 팔린 기계였습니다! 좋아, Benelli도 이탈리아 브랜드이지만 그것만으로는 이유가 될 수 없습니다. TRK가 특히 좋거나 특히 저렴하거나 둘 다...

여기에서 테스트한 Benelli TRK 502 X 사이에는 다음과 같은 차이점이 있습니다.

- 와이어 휠 vs. 캐스트 림
- 19" 앞바퀴 vs. 17" 앞바퀴
- 바닥 배기구 대신 측면 장착 배기구
- 시트 높이: 위엄 있는 895mm vs. 840mm
- 중앙 스탠드가 표준으로 포함됨(TRK 502에는 제공되지 않음)
- 방사형으로 나사로 고정된 캘리퍼 대신 전면의 X에 축 방향으로 부착된 플로팅 캘리퍼
- 로드 타이어 대신 오프로드 타이어

>>> 비교 기술 데이터 Benelli TRK 502 X vs. Benelli TRK 502 <<<

Benelli TRK 502 X는 자갈을 부끄러워하지 않는 여행용 스티머입니다. BMW와의 비교는 명백합니다 : GS는 TRK 502에 해당하고, GS 어드벤처는 TRK 502 X에 해당합니다. 파란색, 회색 및 흰색의 세 가지 색상을 사용할 수 있습니다. 시각적으로도 부리가 있는 TRK 502 X는 BMW GSA를 다소 연상시킵니다. 들쭉날쭉 한 앞면이 산처럼 당신 앞에 쌓여 있습니다 - 우리는 그것을 꽤 좋아합니다.

좌석 리허설도 힘든 것입니다. kn app 90cm의 시트 높이는 물론 작은 사람들을 위한 것은 아니지만 실제로 그렇게 높게 느껴지지 않으며 Markus와 Dietmar 모두 안정성에 문제가 없었습니다. 좌석은 정말 훌륭하고 매우 편안하게 덮개를 씌웠으며 이 자전거에서 자발적으로 편안함을 느낍니다. 동승자도 불평 할 수 없으며 충분한 공간과 손잡이가 있습니다. 그러나 좌석은 난방이 되지 않지만 잊지 마세요: 우리는 7,000유로 미만의 오토바이에 대해 이야기하고 있습니다! 이 테스트에서 더 자주 주목해야 할 것입니다.

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360도 투어 베넬리 TRK 502 X

TRK 502X의 기술

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결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

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Vergleiche die
Benelli TRK 502 X
mit anderen Motorrädern