Yamaha Tracer 900 GT

내장:2018-20201820192020

MT-07과 MT-09 모델로 박수를 보내던 야마하는 두 번의 진짜 안타를 기록했다. 2018년에는 독일 입학통계에서 각각 7위를 차지하며2위(MT-07)를기록했다. 그리고 지금, 당신은 어떻게 더 많은 것을 판매 할 수 있습니까? 대상 그룹을 확장하여! MT-09를 기반으로 하는 야마하의 어드벤처 바이크 트레이서 900 GT의 등장.

첫 번째 라운드

세련 된 완료. 정말. 야마하도 메탈릭 매트 페인트의 트렌드를 피할 수 없기 때문에 트레이서 900 GT는 블랙과 그레이와 함께 이 파란색으로 제공됩니다. 측면 패널, 탱크 측면, 손 보호기 및 새로운 앞 유리를위한 좁은 디자인 - 2019 페이스 리프트의 다른 기능과 함께 전체 자전거는 이미 스탠드에서 스포티 해 보입니다. 모험 자전거로 트레이서가 아무것도 할 수 있어야하기 때문에이 초점이 문제가 될 수 있을까요?

한 걸음 뒤로 물러서십시오. 트레이서의 기술적 근거는 이미 야마하 MT-09를언급한 바와 같이 이다. 이것은 꽤 스포티 한 만능, 장난 꾸러기, 펀치, 페티쉬, 클래스 자전거입니다. 그러나, 그것은 밝은 지형에 여행 또는 알파인 투어에 긴 여행에 대 한 이상적인 선택 이라고 는 할 수 없다. 그래서 질문은 : 모험 킹 GT에 벌거 벗은 자전거 MT의 변환이 작동합니까? 언제나처럼, 정확히 그것을 찾을 수있는 유일한 방법이있다. 그래서 헬멧, 우리는 당신을 위해 모든 것을 볼 수 있습니다.

모험심이 강해, 정말?

거리에서 (하지만 옆에 는 아니지만)

때로는 아무것도하지 않는 것이 할 수있는 유일한 올바른 일입니다. 그래서 야마하 엔지니어들은 트레이서 900 GT에서 변경되지 않은 09에서 멋진 3기통을 설치했습니다. 그는 115 마력의 시작이 서비스에 들쭉날쭉한 것처럼 주로 설정되기를 원하지만 엔진은 낮은 투어링이 될 수 있으므로 그 장소에서 어드벤처 바이크에서 틀리지 않을것입니다. 어쨌든, 그것은 삶의 모든 상황에서 실제 압력을 가지고 심지어 토크는 높은 8,500 rpm에서 표시된 87.5 Nm보다 강하고 강한 것 같다, 이는 지형에 대한 오히려 긍정적 일 것이다.종속적인 것입니까? 이미 두 번?

예, 지점에 도착하자. 야마하 트레이서 900 GT는 리모델링된 MT-09로, 다음 패스로 가는 길에 당황하지 않는 커브 드라이어입니다. 그녀는 투어를 할 수 있지만, 그녀는 원하지 않는다. 오프로드? 내게서 멀리. 트레이서 (Tracer)는 시장에서 가장 모험적인 모험 자전거 중 하나입니다.

이것은 두카티 멀티 스트라다 950과 같은 모델과 현저하게 유사합니다. 그럼에도 불구하고, 여행이나 오프로드에 대한 적합성은 딜러로 이동하는 첫 번째 이유가 되어서는 안됩니다. 대부분의 라이더 (!) 그녀가 정말 좋은 것을 감사하고 페이스 리프트 동안 개선되었습니다. 예 후면 서스펜션: 페이스리프트 후 직선을 지원하는 6cm 길이입니다. 또는 215킬로그램에 불과한 야마하 트레이서 900 GT가 모퉁이를 돌면 던질 수 있는 가벼운 발이 있습니다.