2021年はヤマハにとって、いくつかの重要な新しいモデルの発売を迎えるエキサイティングな年となるでしょう。また、オートバイ業界にとって重要な革新もありました:EU5規制は新しいモデルをさらに環境に優しくしました。
新しいルールは、もちろん、ヤマハのエンジンセグメントに影響を与えます。125 cc、CP2、CP3、CP4 エンジンは、EU5 標準に準拠するようにアップグレードされます。
ヤマハは、市場シェアとイノベーションの両面で、オートバイ業界のリーディングサプライヤーの1つです。ヤマハの目標は、これまで以上に「かんど」を具体的なものにすることです:すべてのライダーは、ヤマハ製品を通じて深い満足感と真の熱意を体験する必要があります。ヤマハ製品が持っているものに関係なく:2、3または4つの車輪、水の上または雪の中。ヤマハ製品はEU5規制に準拠し、この気持ちを伝え続けています。
ハイパーネイキッド - 日本のダークサイド
ヤマハのダイナミックなMTシリーズは次世代の「ダークサイドオブジャパン」を表しています。2021年に、伝説のMT-09とMT-09 SPが完全に更新されました。彼らは、より大きな変位、再設計された軽量フレーム、新鮮で積極的な外観を備えた新しいエンジンを与えられました。ベストセラーMT-07は、完全に新しい外観とプレミアムパッケージで2021年に来ます。MT-125は新しいEU5準拠エンジンが装備されており、MTファミリーの他の部分と同様に、ストームフルーオカラーでも利用可能になります。
私たちのハイパーネイキッドシリーズの残りのオートバイも2021年にEU5にアップグレードされます。
スポーツツーリング - 人生の道
TRACER 9 および TRACER 9 GT は 2021 年に根本的に変更されました。スポーツツーリングバイクは、新しいフレーム、新しいエンジンと新しいフェアリングデザインを与えられました。スポーツツーリングセグメントのトップモデルは、これまで以上に多くの電子技術を搭載しています - それは道路上で最もエキサイティングで汎用性の高いオートバイの一つとなっています。
新しいモデル年のために、非常に強力なTRACER 7は2つの新しい色で利用可能になります。レッドラインは、高トルクバイクのスポーティなキャラクターを強調する大胆で明るい赤い仕上げです。テックカモは、バイクの長距離適合性によく合う強力で成熟した外観を提供する緑灰色の色合いです。
TRACER 7 GTは、すべての乗り物からさらに多くを得たいすべてのドライバーのための正しい選択です。それは慰めの座席、ツーリングディスク、USBアダプターおよび都市側の場合と完全に装備されている。旅の行くところはどこでも快適さと機能性。
2001年以来、世界中の120,000人以上のドライバーがFJR1300に依存しています。伝説のスポーツツーリングモデルはカルトの地位を達成しました。ユニークなドライビング体験、強力なエンジン、スポーティで快適なシャーシはドライバーに感銘を与えました。ヨーロッパの多くの警察部隊が緊急車両としてFJR1300を選択したという事実は、このオートバイのための最高の賞です。ヤマハは2021年にFJR1300の生産を停止する。アルティメットエディションのモデルはまだあります。FJR1300をコレクターのアイテムとしてつかみたい場合は、素早く行ってください。
スポーツ遺産 - より速い息子たち
時代を超越した外観、近代的な技術とダイナミックなパフォーマンスで、スポーツヘリテージモデルは、これまでで最もファッショナブルなオートバイの一つです。XSR700は現在、新しいEU5 CP2エンジンを搭載し、2021年3月からヤマハのパートナーから利用可能になります。
当社のスポーツヘリテージの範囲内の残りのオートバイも2021年にEU5にアップグレードされます。
アドベンチャー - ネクストホライズン
ヨーロッパで11,000台以上を販売しているTénéré 700は、2020年に発売された最も成功した新型車の1つです。高トルク性能、アジャイルハンドリング、そして優れたオフロードの特質は、究極のアドベンチャーバイクになりました。テネレ700ラリー版は、その古典的な色がヤマハのダカールの英雄に敬意を払います。両モデルは2021年から完全にEU5に準拠する予定です。ヤマハパートナーから2021年3月からご利用いただけます。
世界中の何千人もの冒険家がXT1200Zスーパーテネレの信じられないほどの信頼性と快適さの恩恵を受けている10の成功した年の後、アドベンチャーバイクは引退しています。スーパーテネレは永遠に残る多くの素晴らしい思い出を残します。
スーパースポーツ - Rワールド
ヤマハはこれまで以上にレースに関わっています。我々のチームはすべてのクラスで勝利を求めて戦っている。SS600世界選手権の新たな勝利は、トップ10に6人のドライバーを持ち、R6が究極のレーシングマシンであることを明らかにします。2021年から、この優勝したスーパースポーツのオートバイは、競馬場での使用専用として使用されます。
ホビーレーサーやレーサーは、ヤマハのパートナーから特別価格で、非ホモロゲーズ標準R6、R6 RACEを購入する機会を持っています。
Rワールドはオートバイを愛するすべての人に開放されています。このエキサイティングな世界に入るための最良の方法は、R125です。2021年には、軽量スーパースポーツのオートバイは、EU5エンジンだけでなく、伝説的なR1とR1Mを装備しています。
R3は2021年にもEU5にアップグレードされる予定です。
トレーサー 700
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2024年の新機能:ヤマハMT-09
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New: Ténéré 700 Extreme Edition & Ténéré 700 Explore Edition
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2021スポーツスクーター:
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2022 R6 レースおよび R6 GYTR
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