撮影:カワサキカワサキは最近、2019年シーズンのニュースを発表しました。Versys 1000/Versys 1000 SEのシャーシと電子機器は特に興味深いものです。
KCMF(カワサキコーナリング管理機能)という機能が特に新しい機能です。この背後には、包括的なエンジンおよびシャーシ管理パッケージがあります。KMCFは、ボッシュのコンパクトIMUからのフィードバックを使用し、カーブ全体のエンジンとシャーシのパラメータ(頂点と出口への入り口から)を監視し、ブレーキパワーとエンジン性能を調整して、加速からブレーキと再加速へのバランスのとれた移行を可能にし、ドライバーが車線をカーブに保つのを助けます。Versys 1000 では、KCMF は以下のシステムを監視します。
- KECS (SE のみ)
- KIBS(傾斜とコーナーブレーキ制御を含む)
SEには電子シャーシも用意されています。KECS(カワサキ電子制御サスペンション)(SE)が呼び出されます。KACSは、道路や走行条件にリアルタイムで適応し、カワサキによると、理想的なクッション性を提供します。機械部品と現代のエレクトロニクスを組み合わせることで、KECSは様々な道路走行状況でより良い取り扱いを提供し、スポーティな運転に必要なより硬いクッションを提供します。設定によっては、KECSはリアショックアブソーバのスプリングベースもフィットするように調整します。ドライバは、3つのモード(それぞれ+5/-5の設定可能なモード)から選択できます。
- ドライバのみ
- 荷物を持つドライバー
- 乗客と荷物を持つドライバー