TRIUMPHの新しいSpeed Triple 1200 RSは、これまでで最もパワフルな3気筒パフォーマンスを発揮します。新世代では、カルトモーターサイクルはさらにスポーティで、多くの巧妙なディテールソリューションと力強く印象的な外観を備えています。オーリンズの電子制御シャーシを含む最先端のテクノロジーにより、卓越した正確なハンドリングとエンジン出力の最大活用を実現しています。これは、新しい個別に調整可能なフロントホイールリフトコントロールを含む、多数の独立して調整可能な電子ドライビングエイドによっても保証されています。新しいSpeed Triple 1200 RSは、2025年4月からすべてのTRIUMPHディーラーで発売されます。

2025年に向けて最新世代のSpeed Triple 1200 RSを搭載したTRIUMPHは、 比類のないトリプルパフォーマンス、比類のないハンドリング、 さらに高度なライダー重視のテクノロジーを備えたパワーネイキッドバイクを提供します。3気筒、合計1,160ccのスピードトリプルは、 10,750rpmで183hp、8,750rpmで128Nm を発生し、以前のどのモデル世代よりも多くのパワーとトルクを提供します。

ネイキッドバイクのアイコンが新装:Speed Triple 1200 RS 2025

Speed Tripleのファンならご存知の通り、この3気筒エンジンは中毒性があります。 低回転域のトルクと高回転域の豊かな推力の究極の組み合わせを提供します。路上だけでなくサーキットでも、「スピーディ」のドライバーは、即時のスロットルレスポンスとスムーズなパワー供給を組み合わせた優れたパフォーマンスを体験します。新世代のバイクでは、クランクシャフトのダイナミックバランスの改訂されたテクノロジーによってこれがさらに改善され、その効果はエンジンの滑らかさに顕著なプラスをもたらします。

オーリンズ製最新世代のセミアクティブサスペンション「SmartEC3」システムと特徴的なロードスターのシートポジションを組み合わせた新型TRIUMPHは、シャープなハンドリング、最大限の俊敏性、あらゆるコーナーでの最大限のコントロール性を備えた正確なドライビングダイナミクスを提供します。ブレンボ製Stylema®キャリパーと、リーチとギア比を調整できるブレンボ製MCSブレーキレバーは、最も要求の厳しい運転操作でも強力な減速性能と調整可能なブレーキフィールを提供します。最後に、ピレリのディアブロ・スーパーコルサSP V3タイヤは、公道走行に適したタイヤでサーキット走行可能なタイヤです。

新しいSpeed Triple 1200 RSは、細心の注意を払って開発され、満タン時の重量はわずか199kgです。軽量でありながら、豊かな佇まいで得点を挙げています。これは、 わずかに幅広で高い位置にあるハンドルバー、自信に満ちたアグレッシブなデザイン、そしてバイクの印象的でよく考えられたディテールによって保証されています。スポーティで張り詰めた表情は、権力と主権を伝えます。スリムなシート形状と相まって、オペレーターは直感的で楽な機械とのつながりを感じます。このように、Speed Tripleは、敏捷性とコントロール性、正確なハンドリング、説得力のある快適性の完璧なバランスを提供します。

サーキットでの最大限の楽しみ:新しいSpeed Tripleは、最新のドライビングエイドのXLパッケージを提供します

 
AからZまでのライダーを念頭に置いて設計されたSpeed Tripleのスペックとテクノロジーは、幅広い調整オプションを提供し、 見事なバイクを完全に制御 し、カスタマイズされたライディング体験を提供します。このテクノロジーパッケージには、最先端のオーリンズ製オブジェクティブ・ベース・チューニング・インターフェース(OBTi)が含まれており、ライダーはさまざまな走行状況でサスペンションのダイナミック・ダンピング特性を簡単に調整することができます。個別に設定できる 7 つのパラメーターは次のとおりです。

• - フォークチューニング
• - サスペンションストラットチューニング
• - ブレーキング時のチューニング
• - 加速時のチューニング
• - 初期加速時のチューニング
• - コーナリング時のチューニング
• - 「クルージング」中の投票

さらに、フロントホイールリフトコントロール、エンジンブレーキコントロール、ブレーキスライドコントロールの3つのシステムを個別および個別に調整できます。さらに、自由にプログラム可能なクルーズコントロールがあります。

TRIUMPH Motorcyclesの最高製品責任者であるSteve Sargentは、次のように述べています。 「新しいSpeed Triple 1200 RSは、さらに洗練され、大幅に改良されたエレクトロニクスパッケージにより、お客様は改善されたパフォーマンスを最大限に活用し、楽しむことがさらに容易になりました。」
 

これまで以上にパワフルに

10,750rpmで183PSを発揮する 新しいエンジンは、前世代よりも3PS多く発生します。トルクも向上し、8,750rpmで128Nmとなり、先代モデルより3Nm向上しただけでなく、わずかに低い回転域でも利用可能になりました。Speed Triple 1200 RSエンジンは、TRIUMPHのMoto2™エンジン開発における豊富な経験を活かし、さらにパワフルで耐久性に優れた設計となっています。同時に、コンパクトで軽量です。

特に流線型の新しいエキゾーストシステムとコンパクトで軽量なリアサイレンサーは、エキゾーストフローを改善し、バイクの重心を最適化します。もちろん、新しいSpeed Triple 1200 RSでも、特徴的なピリッとしたトリプルサウンドは、以前のすべてのモデルと同じ「鳥肌が立つ」レベルにとどまっています。新しいTRIUMPHの絶対的な必需品は、カーボンファイバー製のエンドキャップとレーザー刻印されたアクラポビッチのロゴが特徴のチタン製アウターシェルとブラケットを備えた新しいアクラポビッチリアサイレンサーです。

価格、色、販売店での在庫状況

新しいSpeed Triple 1200 RSは、2025年4月からTRIUMPHディーラーから入手可能になります。ジェットブラックに加えて、グラナイト/ディアブロレッドとグラナイト/パフォーマンスイエローの2つのプレミアムオプションがあり、すべて目を引く新しいグラフィック要素を備えています。25種類以上の純正TRIUMPHアクセサリーにより、オーナーは新しいSpeed Tripleを自分のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。価格はドイツで19,995ユーロ、オーストリアで23,895ユーロからです。