タイヤ圧制御システム

ミシュラン二輪車の改造用

写真: ミシュラン

モーターサイクリストは状況を知っている:大きなツアーでお気に入りの曲がりや蛇行では、タイヤが突然たるみ、ラインは短時間冒険的になります。原因の研究は、通常、劇的に低いタイヤ空気圧をもたらします。原因は、しばしば忍び寄る平らな足、またはより多くの場合、より長い前のタイヤ圧力テストです。

これらの好ましくない状況に対して、ミシュランは現在、改造のための独自のタイヤ圧力制御システムを提供しています。バルブキャップの代わりに、圧力センサーは無線を介して自由に配置された受信機モジュールに接続する手で取り付けられています。ミシュランTPMSは、校正する必要はありません0.1バーの許容値でタイヤ空気圧を表示し、圧力損失の場合には、動作中に異なるアラームスタイルで警告 - 15と25パーセントの圧力損失で。タイヤや過圧の過熱(35%以上)もセンサーによって登録され、受信機モジュールを介して表示されます。

囲まれた特別な鍵で締まるカウンターナットはセンサーのための任意の盗難防止として使用される。ディスプレイホルダーは、ドライバーの表示エリアに自由に配置することができ、ディスプレイは強い磁石によってシェルに保持されます。ミシュランTPMは、ディスプレイモジュールを充電するための誘導充電トレイに囲まれています。ミシュランTPMSはポロモーターラッドから利用可能になり、129.99ユーロの費用がかかります。
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