新しいユーロ5ヒマラヤはまた、ロイヤルエンフィールドアプリを介してドライバーのスマートフォンとペアリングした後、Googleマッププラットフォームに基づいてリアルタイムの方向を表示するロイヤルエンフィールドTbT(ターンバイターンナビゲーションシステム)を持つことになります。Euro 5モデルはまた、要件や好みに応じて各ライダーに追加のオプションを提供する後輪にスイッチオフABSを備えています。ABSのスイッチを切る場合、後輪をブロックしてドライバーがオフロードをドリフトすることができます。
また、警告点滅システムもあります。すべてのユーロ5ヒマラヤは3年間の保証と道端の援助を持っています。

ロイヤル・エンフィールドのヴィノッド・K・ダサリ最高経営責任者(CEO)は、新しいモデルの変種とヒマラヤ人の歴史について、「わずか5年の短いスパンで、ロイヤル・エンフィールド・ヒマラヤンは旅行エンデューロス内の新しいカテゴリーへの道を開き、真にグローバルなオートバイとしての確立に成功しました。世界のほとんどの多様な地域では、ロイヤルエンフィールドで最も人気のあるモデルの1つです。

Euro 5モデルは、ライダーがより長く快適に自転車に座ることができるように改善されたシートクッションを備えており、再設計されたフロントガラスはより良い風を導き出します。ラックには、あらゆる種類の荷物を安全に取り付けるためのプレートが追加されています。また、キャリアの高さが減少し、ライダーがバイクに乗り込みやすくなった。新しい、なめらかで人間工学的なフロントプロテクションにより、ライダーの足へのダメージが少なくなり、ツアーのセットアップ全体が改善されます。

モノクロ(花崗岩ブラック&グレー): €4,970
パイングリーン、ミラージュシルバー、ロックレッド&レイクブルー: €5,170