TRIUMPH Motorcyclesは、特に若いライダーやA2ライセンス保有者を対象とした、非常に機敏なカルト的なStreet Tripleモーターサイクルの新バージョンを発売します。改良された765ccの3気筒エンジンは、Street Triple 765 Rの新しいA2バリアントでおなじみの88.3kWではなく70kWを生成し、アクセサリーとして入手可能なリストリクターキットを使用してA2準拠の35kWにスロットルできます。新しい「ストリーティ」の他のすべてのコンポーネントは、より強力な姉妹車と同じであるため、最大のドライビングプレジャーが保証されます!

TRIUMPHのStreet Tripleほど忠実なファン層を持つミッドレンジのスポーティなネイキッドバイクはほとんどありません。カリスマ的な3気筒エンジンを運転したすべての人が、パワフルで個性的なドライブと、同様に正確で軽快なハンドリングの組み合わせを絶賛しているため、これは驚くべきことではありません。別の言い方をすれば、最大のライディングの楽しさはこのバイクの遺伝子にあります。「Streety」のファン層は、2024年8月から、A2運転免許証の保有者向けの特別バージョンとしてディーラーでも販売されるため、さらに大きくなる可能性があります。

新しいストリートトリプル765 Rは、エンジン出力を除いて、同名の有名なモデルと同じです。新しいA2バージョンには、Moto2™世界選手権で知られた765ccトリプルも搭載されていますが、承認レギュレーションにより、88.3kWではなく70kWしか発生しません。アクセサリーとして利用可能なスロットルキットを使用すると、TRIUMPHディーラーで出力を簡単に35kWに減らすことができるため、新しいStreet TripleはA2ライセンスですでに運転できます。所有者が運転免許証をA運転免許証に拡張すると、リミッターをすばやく簡単に取り外すことができ、最大出力70kWが再び利用可能になります。

「多くの新しいモーターサイクリストは、力強い外観と高品質のコンポーネントを備えたスポーティなネイキッドバイクで走り始めるのが待ちきれません」と、TRIUMPHの最高商務責任者であるポール・ストラウドは説明します。「人気のStreet Triple 765 RのA2準拠バージョンのおかげで、彼らはそれを長く待つ必要はありません。この新しいバイクは、当社のA2ポートフォリオへの理想的な追加であり、このライセンスクラスのモーターサイクリストに、Street Tripleモデルのパフォーマンス、スタイル、正確なハンドリング、特徴的なサウンドを提供します。」

現在のStreet Triple 765 Rモデルは2023年に発売されました。エンジンは、TRIUMPHのMoto2™世界選手権へのコミットメントの一環として開発された改良が施されており、パフォーマンス、トルク、レスポンスが大幅に向上しています。アグレッシブなデザイン、改良されたエルゴノミクス、そして最高の装備を備えたこの最新世代のStreet Triple 765は、伝統的な英国のブランドにとって瞬く間に世界的な成功を収めました。

改善された人間工学
Moto2™世界選手権のマシンから受け継いだ765ccエンジン、特徴的な「ガルウィング」スイングアーム、そして特に俊敏なシャシーを備えたStreet Triple 765 R A2は、集中力と自信に満ちたライディングポジションにより、A2ドライビングクラスにふさわしいエキサイティングなバイクです。ネイキッドパフォーマンスバイクの爽快なセットアップと、正確で予測可能で自信に満ちた乗り心地を提供します。知っておきたいこと:ローシートもアクセサリーとして用意されており、ガードサイズのないライダーでもシートの高さを28mm(826mmから798mm)下げることでしっかりと立つことができます。

ファーストクラスの機器
Street Triple 765 Rの高品質なコンポーネントには、フロントにブレンボ製M4.32 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、リアにブレンボ製シングルピストンフローティングキャリパーブレーキが装備されています。また、昭和41mm倒立フォークと後輪にリザーバー付きの昭和モノショックショックアブソーバーなど、もちろん両コンポーネントもフルアジャスタブルです。標準装備のContinental ContiRoadタイヤは、ウェット路面とドライ路面の両方で最高のグリップを発揮するため、Street Triple 765は、通勤や田舎道でのスポーティな旅行など、年間を通じての使用に最適です。

先端技術
すべてのStreet Tripleファンは、バイクの能力と安全性を最大限に活用するのに役立つ豊富な高度なテクノロジーの恩恵を受けています。標準装備の最適化されたコーナリングABSとコーナリングトラクションコントロールを備えたStreet Triple 765 Rは、あらゆるリーンアングルで正確で高度に制御可能なブレーキと加速動作を実現します。また、前輪のウイリーコントロールにより安全性が向上し、ライダーにはほとんど目立ちません。「ロード」、「レイン」、「スポーツ」、「ライダー」の4つのライディングモードが用意されており、直感的なオンボードメニューとTFTディスプレイを介して簡単にパフォーマンスを制御できます。
TRIUMPHの標準装備のシフトアシストは、クラッチを作動させることなくシームレスなシフトアップとシフトダウンを保証します。それは貴重な快適さです プラス 日常生活で、またスポーティなロードトリップやレーストラックでの使用にも理想的です。さらに、TRIUMPHのトルクアシストクラッチは、低い操作力とプログレッシブレバレッジを保証します。その結果、軽くて均一な操作感が得られ、特に市街地での快適性が向上します。

ダイナミックフォーカスデザイン
現行のStreet Tripleは、吸気口が一体化した特徴的なダブルヘッドライトや、スポーティで急勾配のデザインのリアセクションなど、ダイナミックでクリア、そして紛れもないネイキッドバイクのデザインで、すべてのパーツで高い評価を得ています。すべての領域は、バイクの焦点を絞った前向きな外観を伝えています。Street Tripleのダイナミックな魅力は、紛れもないTRIUMPH Tripleサウンドトラックを備えたコンパクトなサイレンサーによって強調されています。
Street Triple 765 R A2バリアントは、2025年モデルにベースモデルの2つのカラーバリエーション、目を引くマットバハオレンジとエレガントなピュアホワイトで利用できます。最初の塗装バリエーションでは、タンク、ヘッドライトハウジング、サイドパネルはオレンジ色に塗装され、フロントフェンダーとラジエーターグリルはマットブラックで仕上げられています。ホワイトバージョンはタンクなどにバハオレンジのアクセントが入っています。フロントフェンダーとヘッドライトハウジングはピュアホワイトで、ラジエーターカウルはストームグレーです。

特別なアクセサリーの範囲
Street Tripleの所有者は、50種類以上の純正TRIUMPHアクセサリーを使用してバイクをさらにカスタマイズするオプションがあります。利用可能なパーツの範囲は、コックピットの象徴的なフライスクリーンから、ライダー用の加熱グリップやピリオン用の快適なグラブハンドルなどの快適なパーツまで多岐にわたります。さらに、オーダーメイドのラゲッジパーツのセレクションがあります。要するに、あらゆるタイプのストリートトリプルライダーのためのアクセサリーがあります!

ディーラーでの価格と在庫状況
新しいA2バリアントのStreet Triple 765 Rは、2024年8月からドイツで10,495ユーロ*、オーストリアで11,895ユーロ**から発売されます。A2レベルでの電力削減用のリストリクターキットの価格は155ユーロです(推奨小売価格にはVATが含まれています)。さらに、インストールとソフトウェアの更新に費用がかかります。