KTM 1290 Super Duke GT versus Suzuki GSX-S 1000 GT

結論 - 何が固執するか

新しい1290スーパーデュークGTは実際にさらに良くなっています。多くのTecアップデートは、すべての人のお茶ではないか、絶対に必要ではないかもしれませんが、それらはすべて見事に機能します。ブレーキもとても良く、約400kmの航続距離はツーリングに適しています。GTはその名に恥じず、その座席位置のおかげで、より長いツアーにも適しています。それにもかかわらず、スポーティなキャラクターは常に存在し、どこでもレースする準備ができており、典型的なKTMです!
 
テストバイクは モトラッド・ルーザー から提供された。ハンブルク近郊のハーゼルドルフに拠点を置くこのディーラーは、あらゆる種類のKTMとヤマハのバイクを在庫しており、デモンストレーターやハーゼルドルフ周辺の田舎道が壮大なテストラップにあなたを招待します。それでは、 ハーゼルドルフに行きましょう。私たちからジェシーとヘルマンに挨拶を送ってください、そして新しいコーヒーマシンをお見逃しなく。カプチーノまたはラテマキアートをお勧めします。

結論 - 何が固執するか

スズキGSX-S 1000 GTは確かにポーザーバイクではありません-幸いなことに。むしろ、それはスズキが知られているすべての肯定的な美徳を兼ね備えています:無意味なベルやホイッスルはなく、すべてが正常に機能し、何よりもバイクは予測どおりに反応します。エンジンは詩であり、実際にマシンは移動と速度の両方を実行できます。スズキのほとんどいつものように、GTは正直なバイクであり、信頼できる友人であり、たくさんの楽しみと少しの心痛があります。
 
批判のポイントは管理可能であるため、バイクはカワサキニンジャ1000SXまたはホンダNT1100の真剣な競争相手であることが判明しました。すべての利害関係者に試乗をお勧めできます-できればトルネッシュまたはブレーマーフェルデの Bergmann&Söhne で。彼らは私たちにテストバイクを提供してくれました。GSX-S 1000 GTでとても楽しかったです。