KTM 1190 AdventureAdventure | Triumph Tiger 1050Crossover | 製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2013 bis 2016
構築 von 2007 bis 2012
希望小売価格 13.995 €
希望小売価格
長所:- スポーティなエンジン
- シャーシのチューニング
- 音
- 長距離適合性
長所:
短所:
寸法と重量
ホイール ベース: 1.560 mm
長さ : 2.255 mm 高さ : 1.485 mm
席 : 860 mm
重量 : 238 (最大: 440 ) kg
ホイール ベース: 1.510 mm
長さ : 2.110 mm 高さ : 1.320 mm
席 : 835 mm
重量 : 245 kg
エンジン
モータ設計: V2 LC8 4ストローク 2 シリンダー
変位: 1.195 ccm
ハブ: 69 mm
穴: 105 mm
冷却: flüssig
ドライブ: X-Ring Kette
通路: 6
モータ設計: 数 3 シリンダー
変位: 1.050 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 79 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 246 km/h
パフォーマンス: 150 HP で
9.500 U/Min
トルク: 125 NM bei
7.500 U/Min
タンク内容: 23 リットル
消費: 6 l
達する: 411 km
最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 115 HP で
9.400 U/Min
トルク: 100 NM bei
6.250 U/Min
タンク内容: 20 リットル
シャーシ
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(クロムモリブデン鋼) フロントサスペンション:
倒立フォーク、Ø 48 mm (トラベル 190 mm) リアサスペンション:
中央ストラット、直接ヒンジ付き(トラベル 190 mm) リアサスペンション:
アルミニウム製の2腕のスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70 ZR 19 リアタイヤ: 170/60 ZR 17 フレームタイプ:
橋
ブレーキ
フロントブレーキ
ダブルディスク、ラジアルボルト4ピストン固定キャリパー、ブレンボ、フローティングブレーキキャリパー(∅ 320 mm) リアブレーキ
2ピストン固定キャリパー付きシングルディスク(∅ 267 mm)
リアブレーキ
ディスク
結論
KTM 1190アドベンチャーは、むしろ冒険バイクの中で職人です。実用的で便利ですが、オペラには適していません。それはBMW GSシリーズからより、ドゥカティのマルチストラーダの多くを持っています。非常に特殊なエンジン設計のため、理想的なオールラウンダーではなく、なりたがりません。
あなたがスポーティで荒いアドベンチャーバイクを探していて、物理的な前提条件を持って来るなら、あなたはドイツのモデル学生に代わる良い選択肢があり、確かに何も悪いことをしません。
テストバイクは
モーターラッド・ルセrによって私たちに提供されました。
価格 / 可用性 / 色 / 建設年数
- 価格(テストバイク):8.990€
- 使用済み(6歳):8,000€
- 築年数:2013-2016年
- 可用性: 良い
- カラー: オレンジ, ブラック, グレー