Fantic Caballero Scrambler 500Scrambler | Mash X-RideScrambler | 製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格 6.990 €
希望小売価格 5.999 €
長所:- 部分的に高品質の部品
- 非常に軽くて操縦可能
- 鮮明なサウンド
- シックなスクランブラールック
- LEDヘッドライト
長所:
短所:- 部分的に劣った部分
- ドウイフロントブレーキ
- アイドル状態に消極的
短所:
寸法と重量
ホイール ベース: 1.425 mm
長さ : 2.080 mm
席 : 820 mm 迄 : 840 mm
重量 : 157 kg
ホイール ベース: 1.470 mm
長さ : 2.080 mm 高さ : 1.200 mm
席 : 840 mm
重量 : 180 kg
エンジン
モータ設計: 単気筒4ストローク 1 シリンダー
変位: 449 ccm
ハブ: 64 mm
穴: 95 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 単一シリンダー4ストローク、OHC 1 シリンダー
変位: 644 ccm
冷却: Luft-/ölgekühlt
ドライブ: Kette
通路: 5
パフォーマンス
パフォーマンス: 39 HP で
7.100 U/Min
トルク: 40 NM bei
6.000 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費: 4 l
達する: 286 km
最高速度: 150 km/h
パフォーマンス: 40 HP で
6.000 U/Min
トルク: 45 NM bei
4.500 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費: 4 l
達する: 286 km
シャーシ
フレームタイプ:
中央管(スチール) フロントサスペンション:
41ミリメートル米ドル(トラベル 150ミリメートル) リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 150 mm) リアサスペンション:
可変的な横断および進歩的なステアリングが付く2腕のスイングアームのスイングアーム フロントのタイヤ: 110/80 R19 リアタイヤ: 140/80 R17 フレームタイプ:
鋼管橋フレーム(鋼) フロントサスペンション:
41ミリメートル米ドル(トラベル 130ミリメートル) リアサスペンション:
ステレオストラット(トラベル 130 mm) リアサスペンション:
2アームのスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70-17 リアタイヤ: 150/60-17 ブレーキ
フロントブレーキ
1つのフローティングサドル(∅ 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク (∅ 230 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク (∅ 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク (∅ 240 mm)
結論 - 何が固執するか
素晴らしい、不完全なバイク!ファンティックカバレロ500は典型的なイタリア人です:ここでは少し歌姫のようで、自慢して騒々しいですが、絶対に愛らしくて感情的です。あなたはそれらが好きか嫌いか、その間に他にほとんど何もないでしょう。パフォーマンスと技術機器は、デザイン、サウンド、そして見事に嘲笑する単気筒エンジンを前景に備えたカバレロの後部座席を取ります。
テストバイクはハンブルクの
レジェンダリーサイクル によって提供されました。デモンストレーターとしてカバレロ500スクランブラーがあります。そして、あなたがそこにいる間、レジェンダリーからの他の多くのバイクを見てください:インディアン、ベネリ、ロイヤルエンフィールド、モトモリーニ、マッシュ、ファンティックからのバイクがあります。楽しいお店。コーヒーもありますが、「カプッキーノ」を押さないでください、ミルク泡立て器が壊れています。
価格/在庫状況/色/建設年
- 価格: 7.090€
- 中古(3歳): 5.500€
- 建設年:2018-2022
- 色:赤、明るい黄色