Ducati Monster 1200 S versus Zero SR/S

結論 - 永遠に若い

それは、もちろん、おもちゃ、彼らの贈り物に少なくとも17,290ユーロを費やしたい(そしてできる)年長の子供のためのものです。私の言葉を聞く:それのすべてのペニーはよく投資されています!

忘れる前に:私は今、データシートを研究しました。Ducはエンジンとシャーシの面で最新であるだけでなく、アシスタンスシステムの面でも:シリーズはウイリーコントロール、ボッシュからのカーブABS、トラクションコントロール、ライドバイワイヤーと3つのドライビングモードです.

...この偏見さえもそれ以上続かない。

テストバイクは ドゥカティ・ハンブルク から提供されました。

未来はい - しかし、今?

このゼロのように二極化したオートバイはほとんどありません。これは、テストチームだけでなく、読者にも当てはまります。あなたがそれを信じていない場合は、私たちのテストビデオのコメントを掘り下げる必要があります。しかし、それは良いか悪いかから偏光していません。これは簡単に明確にすることができます:ゼロは良いです。

非常に良いでも良いですが、これは電気駆動のオートバイにのみ適用されます。これは、すべての利点と既に述べた欠点を持つ、それです。そして、それは私たちの未来です。それは確かです。

誰もが自分で決めなければならないのは、彼らが今、彼らの家に未来をもたらすかどうかです。

テストバイクは 、ハンブルクのテキウス&ライマーズ によって私たちに提供されました。