BMW R nineT Urban G/S versus BMW R 1300 GS

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
BMW

BMW R 1300 GS

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2023
構築 von 2023 bis 2025~
希望小売価格 14.750 €
希望小売価格 19.690 €
waveform
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長所:
  • エンジン
  • 取り扱い
  • ブレーキ
  • シャシ
  • 品質の印象
  • 光学
長所:
  • あらゆる速度域で蒸気を噴出する非常識なエンジン
  • 気さくで正確な取り扱い
  • 操縦性が高く、扱いやすい機械
  • 運転席と助手席の快適性が非常に高い
  • 最高級のフルインテグラルブレーキ
  • 非常に優れた標準装備
  • 非常に優れた防風性
短所:
  • 燃料レベル、エンジン速度、ギアのインジケーターがありません
  • GSレベルではない旅行の可能性と防風
短所:
  • クイックシフターとギアボックスは少し硬い
  • Apple CarPlayでも、Android Autoでも、フルマップナビゲーションでもない
  • 操作にはトレーニング時間が必要です

寸法と重量

ホイール ベース: 1.527 mm
長さ :
2.175 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
850 mm
重量 :
221 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.518 mm
長さ :
2.212 mm 高さ : 1.406 mm
席 :
850 mm
重量 :
237 (最大: 465 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.300 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 107 mm
冷却: wassergekühlt
ドライブ: Kardan
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 17 リットル
消費:
5 l
達する:
321 km
最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 145 HP で 7.750 U/Min
トルク: 149 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
5 l
達する:
400 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 125 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー
フレームタイプ:
2分割フレームコンセプト(スチール)
フロントサスペンション:
BMW Motorrad EVO-テレレバー、フレックスエレメントによるハンドルバーチルトデカップリング、センターショックアブソーバー(トラベル 190 mm)
リアサスペンション:
中央WADショックアブソーバー、スプリングプリロード無段階調整可能(移動量 200 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム鋳造シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 R19
リアタイヤ: 170/60 R17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、セミフローティングディスク、直径310 mm、4ピストンラジアルキャリパー( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、直径285 mm、2ピストンフローティングキャリパー( 285 mm)

結論 - 何が固執するか

間違いなく、アーバンG / Sは魅力的です。私たちのテスターMarkusは、彼の目にはそれが現在市場で最も美しいオートバイであるという発言に夢中になりました。また、典型的なボクサーの子供であり、前から後ろまで高品質の技量です。ドイツとモンゴルの間を絶えず通勤していない人にとっては、都市G / Sは便利で重量が大幅に軽いため、通常のGSよりもアーバンG / Sの方が適している可能性があります。
 
テストバイクは、このテストのために ピンネベルクのBergmann & Söhne から提供されました。まさにこのバイクがデモンストレーターとして存在し、多くのテストライダーを楽しみにしています。それでは、ハンブルク近郊のピンネベルクに行こう!

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 14.320€
  • 中古(3歳): 12.000€
  • 建設年:2017年以降
  • 色:ブラックレッド、ブルー、ホワイト

結論 - アカウントの残高を確認してください。

新しいGSは本当に成功したアドベンチャーバイクです。それはほとんどすべてを行うことができます - そして本当にうまくいきます。虫眼鏡で批判のポイントを探す必要があり、熱心なBMWの批評家でさえ、試乗後に認めざるを得ません。一見すると高そうに見えますが、そのためすぐに見通しがつきます。そして、新しいR1300 GSを、必ずしも安いとは限らない競合他社と比較すると さらに視野が広がります。

この試験機は、 ノイミュンスターのBergmann & Söhne 社から提供していただきました。そこには1300ccのGSが数台展示されており、もちろん試乗にも招待されています。 注意、警告: これは高価な午後になるかもしれません...

価格/在庫状況/色/建設年数

  • 価格:€19,100から
  • 利用可能期間: 2023 年 11 月から
  • 色:白、黒、緑、青