今、BMW R18は最終的にディーラーでテストのために利用可能であり、それは良いことです。聖杯の保護者は事前にBMWを復活させ、これらの自転車の生産者としてインドやハーレーまたはそれ以外の場合にのみ、確かにバイエルン人ではないが、それは問題にならせて、それは非常に良くなっています。注意:非常に良い、素晴らしいではありません。それは、技量と全体のコンセプトに熱狂的な愛情の詳細に満ちているが、他の人ができなかったことは何もできません。
この点で:クルーザー市場、BMW R18へようこそ。これからは、マーケティングを納得させる必要はありませんが、路上で説得する必要があります。皆さん、この施設はご用意されていますが、ハーレーやインド人は落ち着いていらりと過ごすことができます。
テストバイクは 、ピネベルクのベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。
私のプライベート戦利品スキームがボバーに合わなくても、それは間違いなく良い選択です。それは古典的な意味で美しく、非常に最高級に所有者をドレスアップ。このエンジンと細かい材料のために、呼ばれる14,490ユーロは確かにあまりにも多くはありません。それは最大に減少していますが、インドのスカウトボバーはあなたのお金のためにあなたに多くの感覚を与えます。
テストバイクは ハンブルクの伝説のオートバイ によって私たちに提供されました。