BMW R 1200 R versus Honda CL 500

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Honda

Honda CL 500

Scrambler

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2007 bis 2017
構築 von 2023 bis 2024~
希望小売価格 13.100 €
希望小売価格 6.400 €
waveform
waveform
長所:
  • ボクサーマシンとしては比較的軽い
  • キャラクターを備えた強力なエンジン
  • アジャイルツアラーとしてアップグレード可能
  • 技術的な過負荷なし
  • 安全運転体験
長所:
  • 非常にアクセスしやすく、乗りやすいオートバイ
  • 操縦可能で機敏なハンドリング
  • 使いやすく、その上に座って運転します
短所:
  • 安くない
  • 地下防風林
短所:
  • 邪魔なフットペグ
  • ダークディスプレイ
  • レバーは手の届く範囲で調整できません

寸法と重量

ホイール ベース: 1.515 mm
長さ :
2.165 mm 高さ : 1.300 mm
席 :
790 mm
重量 :
232 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.484 mm
長さ :
2.153 mm 高さ : 1.137 mm
席 :
790 mm
重量 :
192 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: ライエンツイン 2 シリンダー
変位: 471 ccm
ハブ: 67 mm
穴: 67 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 125 HP で 7.750 U/Min
トルク: 125 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
363 km

パフォーマンス: 47 HP で 8.500 U/Min
トルク: 43 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費:
4 l
達する:
333 km

シャーシ

フレームタイプ:
メインフレームとそれにボルトで固定されたリアフレームで構成される2部構成のフレームコンセプト、サポートエンジン(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 41 mm (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
ステレオショックアブソーバー(トラベル 145 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/80R19M/C 59H
リアタイヤ: 150/70R17M/C 69H

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 276 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、2ピストンキャリパー( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク、シングルピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

素晴らしい、このBMW R1200 R.美しい、速く、安全なだけでなく、アルパインツアーのために十分に強力です。もちろん、これにはスーツケースシステムが必要で、BMWのお金には非常にうまくいきます。そして、ちょうどツーリングディスクは、約150ユーロの二次市場(e.B.MRA)で使用される予定です。山では、1200年代はあなたが必要とするすべてを持って来るので、他のバイカーに非常にうまく乗る必要があります:強さ、敏捷性、敏捷性、そしてあなたが本当にこのバイクで多くを行うことはできないセキュリティの感覚。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 12,000€
  • 使用済み(7歳):8,000€
  • 築年数:2006-2014年
  • カラー: ホワイト, マットグレー, ブラック, ブルー, レッド

結果

ホンダCL500は、乗りやすく、非常にアクセスしやすいバイクで、乗るのがとても楽しいです。それは単に装備されており、ドライバーにパズルを提起せず、非常にうまく機能します。A2バイクでいつものように、パフォーマンスの奇跡を期待するべきではありません。CL500は、毎キロを意識的に楽しむのんびりとしたバイクです。
 
テストマシンは motofun から親切に提供されました。motofunは 、ハンブルク北部のカルテンキルヒェンにあるホンダの大手ディーラーです。そこでは、CL 500がデモンストレーターであり、他のほとんどすべての現在のホンダもそこでテストドライブできます。モトファンに行こう!

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 6.400€
  • 可用性: 2023年3月以降
  • 色:オレンジ、緑、黒、青