BMW R 1150 R versus Suzuki GSX-8S

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モデル
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BMW

BMW R 1150 R

Naked
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2005 bis 2006
構築 von 2023 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 8.900 €
waveform
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長所:
  • サイズと重量にもかかわらず、運転が簡単で操作可能
  • 比較的安価に使用
  • ツアラーとしても適しています
  • 音のある素晴らしいボクサー
  • 十分なパワー、強力なトルク
長所:
  • 強力なエンジン:キャラクター、パワー、パワーデリバリー、使用可能な速度範囲
  • 非の打ちどころのない取り扱い
  • 素敵なV2サウンド、大きすぎない
  • クイックシフターシリーズ
  • 良い技量
  • 大きなバッグでドライビングプレジャー
短所:
  • 脆弱なABSシステム
  • 厄介なバッテリーの取り外し
短所:
  • フロントガラスは工具でのみ調整できます
  • 分厚い電球の方向指示器
  • 見苦しいロングテール

寸法と重量

ホイール ベース: 1.487 mm
長さ :
2.170 mm 高さ : 1.220 mm
席 :
800 mm
重量 :
238 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.465 mm
長さ :
2.115 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
810 mm
重量 :
202 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー4ストローク 2 シリンダー
変位: 1.130 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 2気筒4ストローク直列エンジン 2 シリンダー
変位: 776 ccm
ハブ: 70 mm
穴: 84 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 197 km/h
パフォーマンス: 85 HP で 6.750 U/Min
トルク: 98 NM bei 5.250 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費:
5 l
達する:
446 km
最高速度: 180 km/h
パフォーマンス: 83 HP で 8.500 U/Min
トルク: 78 NM bei 6.800 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
333 km

シャーシ

フレームタイプ:
サポートエンジン(スチール)を備えたフロントフレームとリアフレームで構成される3部構成のフレームコンセプト
フロントサスペンション:
BMWモトラッドテレレバー;スタンドパイプ直径 35 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 135 mm)
リアサスペンション:
パラリーバ付きアルミ鋳造シングルアームスウィングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 170/60 ZR 17
フレームタイプ:
橋梁フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
コイルスプリング/カートリッジシステム、オイルダンピング(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
プログレッシブリンケージ付きモノリンクセントラルショックアブソーバー(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
4ピストン固定キャリパーダブルディスクブレーキ( 320 mm) リアブレーキ
2ピストン固定キャリパーブレーキ( 276 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、4ピストンモノブロックブレーキキャリパー、ラジアルマウント( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

BMW R 1150 R は、走行距離が高くても、自信に満ちた安全なライディング体験をライダーに提供する、感謝の自転車です。このタイプの使用済みマシンは数多く存在し、最も幸いにも作り上がらずにオリジナルの状態にあります。しかし、古いマシンも本当に安くはありません:1150年代は4,000ユーロの下で良好な状態でほとんど利用できません。オープニングの質問に答えるために:はい、それはまだ今日15歳のオートバイを購入する価値があります。少なくともBMW R 1150 Rなら。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格新しい(2003):9,000€
  • 使用済み(15歳):4,500€
  • 築年数:2000年~2006年
  • 色: ブラック, ブルー, シルバー

結果

うわー、なんてバイクだ!GSX-8Sのデータシートを見るだけでは、このマシンを正しく評価するには不十分です-あなたはそれを運転しなければなりません!それからあなたは鈴木がたくさんの愛を持った非常にバランスの取れたストリートファイターをまとめたことに気づきます。GSX-8Sは非常に楽しく、無限の蒸気を持ち、現在の競合他社から身を隠す必要はありません。素晴らしいバイク!
 
テストマシンは、 トルネッシュのBergmann & Söhne から提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとしてこの壮大な青に立ち、テストドライバーを熱心に待っています。そして、私たちはあなたにアドバイスすることしかできません:トルネッシュに行き、それらを試してみてください。ただし、多くの人がそれをキャッチするため、事前にアカウントの残高を確認する必要があります-注意が必要です。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 8.900€
  • 可用性:2023年5月以降
  • 色:ブルー、ブラック、ホワイト