BMW R 1150 R versus Benelli Imperiale 400

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BMW

BMW R 1150 R

Naked
Benelli

Benelli Imperiale 400

Retro

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2005 bis 2006
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 4.199 €
waveform
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長所:
  • サイズと重量にもかかわらず、運転が簡単で操作可能
  • 比較的安価に使用
  • ツアラーとしても適しています
  • 音のある素晴らしいボクサー
  • 十分なパワー、強力なトルク
長所:
  • 一貫したクラシックな外観
  • 最も簡単な操作
  • 追加料金無料のワイヤーリム
  • 対応する音を備えた素敵な豆鉄砲の排気口
  • 有利な価格
短所:
  • 脆弱なABSシステム
  • 厄介なバッテリーの取り外し
短所:
  • 管理しやすいパフォーマンス
  • やや不格好なフットレストシステム
  • 平凡なブレーキ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.487 mm
長さ :
2.170 mm 高さ : 1.220 mm
席 :
800 mm
重量 :
238 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.440 mm
長さ :
2.170 mm 高さ : 1.120 mm
席 :
800 mm
重量 :
205 (最大: 395 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー4ストローク 2 シリンダー
変位: 1.130 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 単一シリンダー、4ストローク 1 シリンダー
変位: 374 ccm
ハブ: 90 mm
穴: 73 mm
冷却: luftgekühlt
ドライブ: Kette
通路: 5

パフォーマンス

最高速度: 197 km/h
パフォーマンス: 85 HP で 6.750 U/Min
トルク: 98 NM bei 5.250 U/Min
タンク内容: 21 リットル
消費:
5 l
達する:
446 km
最高速度: 120 km/h
パフォーマンス: 21 HP で 5.500 U/Min
トルク: 29 NM bei 4.500 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費:
3 l
達する:
387 km

シャーシ

フレームタイプ:
サポートエンジン(スチール)を備えたフロントフレームとリアフレームで構成される3部構成のフレームコンセプト
フロントサスペンション:
BMWモトラッドテレレバー;スタンドパイプ直径 35 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 135 mm)
リアサスペンション:
パラリーバ付きアルミ鋳造シングルアームスウィングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 170/60 ZR 17
フレームタイプ:
ダブルループ管状鉄骨フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
従来のテレスコピックフォーク Ø 41 mm、調整不可(トラベル 121 mm)
リアサスペンション:
デュアルショックアブソーバー、スプリングプリロード調整可能(移動量 92 mm)
リアサスペンション:
ボックス 両面スイングアーム スチール
フロントのタイヤ: 100/90 - 19
リアタイヤ: 130/80 - 18

ブレーキ

フロントブレーキ
4ピストン固定キャリパーダブルディスクブレーキ( 320 mm) リアブレーキ
2ピストン固定キャリパーブレーキ( 276 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、2ピストンブレーキキャリパー( 300 mm) リアブレーキ
シングルディスク、1ピストンブレーキキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

BMW R 1150 R は、走行距離が高くても、自信に満ちた安全なライディング体験をライダーに提供する、感謝の自転車です。このタイプの使用済みマシンは数多く存在し、最も幸いにも作り上がらずにオリジナルの状態にあります。しかし、古いマシンも本当に安くはありません:1150年代は4,000ユーロの下で良好な状態でほとんど利用できません。オープニングの質問に答えるために:はい、それはまだ今日15歳のオートバイを購入する価値があります。少なくともBMW R 1150 Rなら。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格新しい(2003):9,000€
  • 使用済み(15歳):4,500€
  • 築年数:2000年~2006年
  • 色: ブラック, ブルー, シルバー

結果

それがレトロなバイクの美しさです。しかし、見た目だけでなく、感触も重要です。この信条は、ベネリ インペリアーレ 400 の A から Z までにも当てはまり、ペーザロ/イタリアの開発者は、60 年代の古いベネリ インペリアーレの外観を非常に綿密に調べたようです。ロイヤルエンフィールドだけが、カワW800を除けば、一貫してクラシックにトリミングされています。

インペリアーレのパフォーマンスはもちろん非常に扱いやすいので、その点に注意する必要があります。あなたが参加すれば、愛情を込めて設計された機械の完全な減速が得られ、リビングルームに置くこともできます。この価格では、どちらかの潜在的な購入者も、2台目のバイクとして購入することを検討する必要があります。おそらく誰も後悔しないでしょう、特に夜のラウンドやアイスクリーム屋への旅行のために、インペリアーレは理想的です-そしてあなたは現場でマシンがどれほど古いか、そして誰がすでにそれを復元したかを尋ねられることが保証されています!

価格/在庫状況/色/製造年

  • 価格: 4.199€
  • 中古(3歳):2.800€
  • 利用可能期間:2021年以降
  • カラー:ブラック、シルバー