BMW G 310 GS versus BMW R 1300 GS

メーカー
モデル
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BMW

BMW G 310 GS

Adventure
BMW

BMW R 1300 GS

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2024~
構築 von 2023 bis 2024~
希望小売価格 6.600 €
希望小売価格 19.100 €
waveform
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長所:
  • オフロード機能
  • 安楽
  • 加工
長所:
  • あらゆる速度域で蒸気を噴出する非常識なエンジン
  • 気さくで正確な取り扱い
  • 操縦性が高く、扱いやすい機械
  • 運転席と助手席の快適性が非常に高い
  • 最高級のフルインテグラルブレーキ
  • 非常に優れた標準装備
  • 非常に優れた防風性
短所:
  • 達成
  • 価格
短所:
  • クイックシフターとギアボックスは少し硬い
  • Apple CarPlayでも、Android Autoでも、フルマップナビゲーションでもない
  • 操作にはトレーニング時間が必要です

寸法と重量

ホイール ベース: 1.420 mm
長さ :
2.075 mm 高さ : 1.230 mm
席 :
835 mm
重量 :
170 (最大: 345 ) kg
ホイール ベース: 1.518 mm
長さ :
2.212 mm 高さ : 1.406 mm
席 :
850 mm
重量 :
237 (最大: 465 ) kg

エンジン

モータ設計: 単一シリンダー 1 シリンダー
変位: 313 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.300 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 107 mm
冷却: wassergekühlt
ドライブ: Kardan
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 143 km/h
パフォーマンス: 34 HP で 9.500 U/Min
トルク: 28 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
3 l
達する:
330 km
最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 145 HP で 7.750 U/Min
トルク: 149 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
5 l
達する:
400 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 41 mm (トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/80 R 19
リアタイヤ: 150/70 R 17
フレームタイプ:
2分割フレームコンセプト(スチール)
フロントサスペンション:
BMW Motorrad EVO-テレレバー、フレックスエレメントによるハンドルバーチルトデカップリング、センターショックアブソーバー(トラベル 190 mm)
リアサスペンション:
中央WADショックアブソーバー、スプリングプリロード無段階調整可能(移動量 200 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム鋳造シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 R19
リアタイヤ: 170/60 R17

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク( 300 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、セミフローティングディスク、直径310 mm、4ピストンラジアルキャリパー( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、直径285 mm、2ピストンフローティングキャリパー( 285 mm)

良いが、安くはない

だから、あなたはBMW G 310 GSで通常のルートで日帰り旅行や日常生活のフェリーを楽しむことを想像することができます。大きなツアーのために、彼女はかなりあまりにもリラックスしていない.BMWは、このモデルのために約6,050ユーロを求めている。その後、誰がこれを買うべきかという疑問が生じます。確かに、初心者の法律に適しています。しかし、純粋な初心者の自転車として少し高価。

BMWの310シリーズは明確な資質を持っています。とにかくかなり限られたツーリング能力なしで行うことができる場合は、 すでに述べたG 310 を見てください:ここでは別の700ユーロを保存することができます。

テストバイクはハンブルク近郊の ピンネベルクにあるベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6.050€
  • 使用済み(3歳):3,700€
  • 建設年数:2017年から
  • 可用性: 良い
  • 色: ブラック, ブルー, ホワイト

結論 - アカウントの残高を確認してください。

新しいGSは本当に成功したアドベンチャーバイクです。それはほとんどすべてを行うことができます - そして本当にうまくいきます。虫眼鏡で批判のポイントを探す必要があり、熱心なBMWの批評家でさえ、試乗後に認めざるを得ません。一見すると高そうに見えますが、そのためすぐに見通しがつきます。そして、新しいR1300 GSを、必ずしも安いとは限らない競合他社と比較すると さらに視野が広がります。

この試験機は、 ノイミュンスターのBergmann & Söhne 社から提供していただきました。そこには1300ccのGSが数台展示されており、もちろん試乗にも招待されています。 注意、警告: これは高価な午後になるかもしれません...

価格/在庫状況/色/建設年数

  • 価格:€19,100から
  • 利用可能期間: 2023 年 11 月から
  • 色:白、黒、緑、青