ドゥカティスーパースポーツ950:2021年の新型
まだスポーツツアラーやすでにスーパーアスリート?
ドゥカティは彼のスポーツツアラーを刷新し、それに新しい名前を与えます。「ドゥカティスーパースポーツ950」は、とりわけスポーティな外観を取得する新しいバイクの名前です。これはまだスポーツツアラーですか、すでにあなたが疑問に思うかもしれないスーパーアスリートです。私たちは、この質問を詳しく見て答えます。 「古い」
ドゥカティスーパースポーツ は2017年から続いています。このモデルはまだ明らかにスポーツツアラーとしてソートされました。一方、新しいモデルは、よりスポーティでツーリングに適していません。まだ2つの変種があります。Sモデルは、高品質のÖhlinsシャーシを持っており、赤または白で約15,000ユーロの費用がかかります。以前と同様に、モデル名にSのない安価なバージョンは、マルゾッキフォークとサックスストラットに依存し、約13,000ユーロの費用がかかります。
937 cc V2エンジンはEuro-5標準に対してホモロゲータ化されており、110馬力と93Nmのトルクを提供し続けています。新しいのは、昼間のランニングライトとボッシュカーブABS、ウイリーコントロール、シリーズの2倍のクイックシフターを備えたLEDライトです。4.3インチのカラーディスプレイも新しく、より良いパッド入りのベンチがあります。新しいフロントガラスはお世辞になり、今では二重に調整可能になりました。
新しいSuperSport 950は、サイドエラだけでなく、さらにプルダウンクラッディングで見ることができます。これらの変更により、新しいモデルはパニガレ V4 に近づきます。シックに見えますが、以前ほど自己完結型ではありません。
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