ドゥカティは、新しいマルチストラーダV2を提示します

毎日旅行の喜びを楽しむ

•マルチストラーダV2は、マルチストラーダ宇宙への新しいゲートウェイです:快適で楽しい指向、汎用性と技術的に高度な2気筒バイク

•5キロは、以前のバージョンよりも軽く、改良された人間工学と、マルチストラーダV2は、毎日旅行の魅力を体験するのに最適なオートバイです
• オートバイは2021年11月からドゥカティの販売店で、A2運転免許証の35 kWバージョンでも利用可能になります

ウェブシリーズ ドゥカティワールドプレミア2022の最初のエピソードは、ボルゴパニゲールのメーカーが旅行の世界に捧げ、新しいマルチストラーダV2を提示します:それは常にドゥカティのスポーツと紛れもないスタイルで、日常生活や街で汎用性の高い任意のルートを楽しむのに理想的なオートバイです。

Multistrada V2プロジェクトにより、ボルゴパニゲール社はさらにドゥカティファミリーの2気筒を開発し、運転の喜びを無視することなく、直感的で快適でアクセス可能なすべてのニーズに対応するオートバイを作成しました。

新しいMultistrada V2は非常に広範囲の電子工学パッケージが付く技術的に高度なオートバイである。バイクはドゥカティのツーリング宇宙への完璧なエントリです, また、A2運転免許証カテゴリのための35 kWバージョンの導入のおかげで.

このバイクの開発段階では、人間工学、軽量化、エンジン開発、そして「継続的改善」の理念に従った多くの詳細な改善に焦点を当てました。

マルチストラーダV2のデザインはエレガントでスポーティなデザインで、ボルゴパニゲールの他の2気筒バイクのスタイルと認識の価値に従っています。流れるようなライン、クリアな形状、カリスマ的なフロントとなめらかで軽いリアエンドの間の特徴的で紛れもないバランスを特徴とするスタイル。Multistrada V2はまた両側のオートバイの名前を示す新しい、洗練されたグラフィックを特色にする。
 

 
新しいマルチストラーダV2は937 ccのテストトレッタ11°エンジンの最新の進化が装備されている。デスモドロミック制御エンジンは、シリンダーあたり4つのバルブを備え、水冷され、出力は113馬力、最大トルク*は94 Nmです。この2気筒エンジンは、非常に直線的かつ容易にドーズされたパワーを提供します。低速域では、非常に穏やかに反応します。エンジンは、必要に応じてドゥカティの典型的なスポーツとアドレナリンポンピングキャラクターを解放することができ、常に取得可能で強力なトルクを持っています。成熟した、強いエンジンは15,000キロごとにオイルの変更および弁の整理点検の長い維持間隔を持ち続ける30,000キロ。

新しいMultistrada V2のTestastretta 11°のさらなる開発は重要な改善を持っています:新しい接続棒、新しい8ディスク油圧クラッチおよびより滑らかで、より精密なシフトを保証し、またアイドル従事することを容易にする修正された伝達。機能がさらに改善された自動シフターの使用における進歩はさらに明確である。


オートバイのサスペンションは機敏で、身近な感覚を与えます。19インチの前輪は、常に適切なレベルの応答性と精度で、滑らかで快適なハンドリングを保証します。オートバイは非常に多目的であり、またドゥカティスカイフックサスペンションEVO半アクティブサスペンションシステム(S版の標準)の有効性のおかげで街での使用に最適です。シャーシは大きな問題なく不均一な表面および隆起を飲み込む。シャーシの完全なチューニングは常に保証され、安全性と快適性を向上させます。

重要な開発作業は、すべてのライダーがあらゆる状況で快適に感じるように、それをさらに快適かつ直感的にするためにオートバイの人間工学に行われています。シートの高さは830mmに下げ、ベンチの形状を再設計しました。座席は運転者の足の間のより狭く、よりコンパクトになったので、わずか1,790 mmの内側のアーチのおかげで足で簡単に地面に触れることができます。

これらの変更は、ピリオンとフルスーツケースでも、低速で操縦する際に、静止時の安全性と自信を高めます。ドゥカティパフォーマンスカタログには、低い座席と下降キットも含まれています。これらの付属品は790のmmの座席の高さを可能にする。

座席に取り組むとき、強調はまたより大きい運転慰めに置かれた:ベンチの座席の新しい形は縦方向の動きの運転者の自由を保証する平らな表面を提供する。その結果、快適さが改善される可能性があります。さらに、すべてのドライバーが最適な座席位置を見つけることが容易になりました。

Multistrada V4から引き継がれた新しいフットレストシステムはまたより快適な座席位置を保障する。座席までの距離が10mm増加したおかげで、それはまた、より大きなドライバーに十分なスペースを提供し、脚があまりにも曲がるのを防ぎ、長い旅の間により快適な座り心地を可能にします。

改善のもう一つの重要な領域は、多くの要素に取り組み、マルチストラーダ950と比較して5キロの軽量化につながっているオートバイの軽量化です。

エンジンの開発は、クラッチ(1.5キロ)とそのカバー、トランスミッションドラムとコネクティングロッドを含む約2キロの節約をもたらしました。マルチストラーダV4、フロントブレーキディスク、リムに由来するミラーなど、車両の様々な部分が軽量化され、新しいマルチストラーダV2はマルチストラーダV4由来のリムを装備し、約1.7kg軽量化し、取り扱いが大幅に向上しました。スポークホイールは、大幅に軽量化されたドゥカティパフォーマンスカタログでもご利用いただけます。

Multistrada V2は、快適で安全な乗り心地に必要なすべてを提供する最先端のエレクトロニクスパッケージを標準装備しています。パッケージにはコーナリングABSが含まれており、コーナリング時でもブレーキをかける際の安全性が高くなります。スタートアップエイドは、斜面での運転を開始することが容易になります。その他の機能には、ドゥカティトラクションコントロール、ユーザーが完全に設定可能な4つのライディングモード(スポーツ、ツーリング、アーバン、エンデューロ)、新しいドゥカティブレーキライトシステムがあり、ライダーが強く減速していることを次のトラフィックに知らせるために突然ブレーキをかけた場合にテールライトの点滅を自動的にアクティブにします。

Sバージョンでは、電子スカイフックサスペンション、クルーズコントロール、デュカティコーナリングライト機能を備えたフルLEDヘッドライトが、オートバイの無駄のない位置に応じて道路の照明を最適化するフルLEDヘッドライト、上下にシフトするドゥカティクイックシフト、ハンズフリーシステム、ユーザー直感的なインターフェースとバックルハンドルを備えた高解像度5インチTFTカラーディスプレイのおかげで、旅は5つ星の旅になります。

カラーパレットは、マルチストラーダV2とマルチストラーダV2 Sの両方で利用可能な黒いリムを持つ古典的な「ドゥカティレッド」と、黒いフレームと「GPレッド」リムで仕上げられた新しい「ストリートグレー」の塗装で構成されています。

Multistrada V2ファミリには、工場から直接注文できる2つの機器バリエーションもあります。エッセンシャル機器は、マルチストラーダV2とマルチストラーダV2 Sの両方で利用可能ですが、サイドケース、加熱されたハンドル、メインスタンドを備えた旅行機器はSバージョンでのみ注文できます。

マルチストラーダV2はドゥカティネットワークのディーラーで2021年11月から利用可能になります。

ドゥカティパフォーマンスカタログには、マルチストラーダV2のキャラクターと品質をさらに高める特別に設計されたアクセサリーも含まれています。

マルチストラーダファミリーのすべてのモデルに対して、ドゥカティはボローニャに拠点を置く会社のディーラーネットワーク全体のサービスに基づいて、4年間の期間と無制限の走行距離を持つ排他的な「4Everマルチストラーダ」保証を提供しています。