写真: CTEK 旅行のための最高の天気が、バッテリーが打ちます。モーターサイクリストは、特に長い耐用年数の後に、このジレンマに精通しています。CTEKのCT5パワースポーツでは、これらの瞬間は過去のものです。充電器はすぐに新しいエネルギーでオートバイのスターターバッテリーを供給し、深排出電池に新しい命を吹き込みます。
現在、使用が増えているリチウム電池(4セル付)や、12Vの動作電圧(ウェットセル、カルシウム、ゲル、AGM、EFB)を備えた他のすべての鉛蓄電池に適しています。CT5 POWERSPORT充電器は、鉛電池とゲル電池用の「ノーマル」、既に弱くなった電池用のリフレッシャーモードとして「Recond」、リチウム技術を搭載したバッテリー用の「リチウム」の3つの充電モードを提供しています。
自明表示は、それぞれの充電の進行状況を示しています。まず、バッテリーをチェックして準備し、次に充電が行われます。その後、特許を取られた維持モードは永久的に最大負荷を保障する。このモードはPowersportの車の電池寿命を大幅に延長し、いつでも成功したエンジンの開始を可能にする。スウェーデンのメーカーからのエネルギーディスペンサーは使いやすく、完全に自動的に動作し、長期間使用しても絶対に安全です。CTEKはCT5 POWERSPORTのための5年間の製造業者の保証を提供する。
詳細については
、www.ctek.com次のサイトを参照してください。
BMW モーターラッド インターナショナル
ニュース
新しい:トライアンフタイガー1200
ニュース
ライトファイター v2.0 -
ブログ
ヤマハ
ニュース
第38回ボックホーンクラシックカー市場 2019
ニュース
ロイヤル・エンフィールド・ロードショー 2021
ニュース