強いキャラクターには強い名前が必要です。「ブレヒマン」は金属のように強い名前です。オーストリア出身の有名なカスタマイザー、ベルンハルト・ナウマンの愛称でもあります。BMWモーターラッドと一緒に、彼は彼の最新の創造を提示します: ブレヒマンR 18.

写真: BMWモーターラッド

BMW R 18は、以前BMWのオートバイのような歴史的なBMWオートバイの伝統にあります。BMW R 5などの有名なモデルを技術的にも視覚的にも借りて、オートバイの必需品をスポットライトに戻します。ベルンハルト・ナウマンがフレームと技術でできるだけ少なく変更し、ブレヒマンR 18の作成にオリジナルの取り付けポイントのみを使用するのに十分な理由。

ブレヒマンR 18詳細。
ベルンハルト・ナウマンは、事前にスケッチや図面を使用していません。スズの男は自分自身をねじ込むときに彼のインスピレーションを得る。「私は最終的な材料で直接オブジェクトに私のデザインを描きます。これにより、要件に直接対応し、常にすべてのプロポーションに目を光らせることができます」とデザイナーは説明します。

ブレヒマンR 18では、フロントパネルのプロポーションを正しく推定できるように「最初に後ろからビエッチを並べた」。スポーティなシングルシーターは、リアフェンダー、シート、乗客の元のサポート構造に基づいています。リアライトはケラーマンから来ています。タンクは広範囲に適応されている:一方で、それはよりスポーティになり、さらにエンジンを露出させる、より狭いです。一方、膝閉鎖凹部を設け、さらに運動ラインを支持する。元のステアリングチューブはスポーティなスタブハンドルバーのベースとして使用されました。

次に、ブレヒマンはヘッドライトの個別化に取り組みました。彼の最後のBMWカスタムバイク「ギグガール」、BMW R 9Tの変換と同様に、ヘッドライトは控えめな腎臓のデザインに戻っているべきです。例えば、ブレヒマンは、中心にフィラメントランプを目立つように配置した。前方傾斜ヘッドライトは、カスタムバイクの基本的なレイアウトを強調します。ブレヒマンR 18のパーソナライゼーションは、控えめな黒い塗装とBMWの典型的な白いダブルライニング仕上げによって完成しました。合計で、ブレヒマンの周りのチームはBMW R 18のバージョンで450時間働きました。

定義のカスタマイズ。
ブレヒマンは、古典的な「カスタマン」として彼の作品を見ていない。「私の仕事は、白いキャンバスが残るまで、元のバージョンの一部を削除することで始まります。建設が進むにつれて、設計は発展する。私はそれを「ラピッドプロトタイピング-ブレヒマンスタイル」と呼んでいます」とカスタマイザーは言います。これが彼のワークショップをユニークにしているのです。

原則として、ブレヒマンはデザインと職人技に単独で取り組んでいます。必要に応じて、手摘みの専門家によってサポートすることができます。「この世で何もできないのですが、信頼できる人間のインフラを持てて嬉しいです」

R 18 ブレヒマンの詳細については 、https://www.bmw-motorrad.at/de/R18-Blechmann.html