新しい、感情的な色、「エディション40年GS」だけでなく、拡張された標準とオプションの機器。

写真: BMWモーターラッド

確立されたBMWモーターラッド中距離モデルBMW F 750 GS、BMW F 850 GS、BMW F 850 GSアドベンチャーのコアコンピテンシーは、長年にわたり多様です:すべてのルートで安全な制御性、強力なドライブパワー、素晴らしい日常と旅行フィットネスによる気楽な運転の喜び - 砂利トラックだけが目的地につながる場合でも。

BMW F F 850 GSとBMW F 850 GSアドベンチャーは、優れた道路とツーリング機能と深遠なオフロード特性を理想的に組み合わせ、BMW F 750 GSはより便利な寸法で、旅行エンデューロの世界への参入を探しているオートバイを対象としています。Fシリーズは実績のあるコンセプトで、近年多くのオートバイファンによって熱狂的に取り上げられており、2021年モデルのBMW Motorradによって洗練された3つのバリエーションを示しています。新しい色のおかげで、3つのモデルはすべて新鮮でダイナミックに見え、現在は拡張された標準機器と新しいオプション機器のおかげでさらに強烈なGS体験を提供します。

BMW F 750 GS、BMW F 850 GS、BMW F 850 GSアドベンチャーへの広範な変更は、再設計されたテープデザインに影響を与え、スタイルバリアントの場合はサイドパネルのそれぞれのスタイル指定に影響を与えます。さらに、すべてのモデルは現在、標準として新しいLED点滅ライトだけでなく、コックピットのフロント右に配置されたUSB充電ソケットを持っています。ABS ProとDTC(ダイナミックトラクションコントロール)は、ブレーキや加速時の安全性を高める規格となっています。

3つのモデルすべてで強力な推進システムは853 cm3変位、燃料注入および6速伝達が付く強い、液体冷却4弁2気筒エンジンによって保障される。それはすでに将来のユーロ5標準のために設計されており、滑らかな走行、自発的な応答、印象的なプルスルー強度と低消費の2つのバランスシャフトのおかげで印象的です。BMW F 750 GSでは、7 500 rpmで57kW(77馬力)を生産し続け、6 0in-1で83 Nmの最大トルクを開発しています。BMW F 850 GSとBMW F 850 GSアドベンチャーでは、70 kW(95馬力)は6 250分-1で8 250分-1と92 Nmでまだ利用可能です。

新しいBMW F 750 GS:ライトホワイトユニ、スタイルスポーツまたは「エディション40年GS」としてだけでなく、拡張標準機器で。

新しいBMW F 750 GSは現在、車両の色で塗装されたタンクカバーを備えた新しいベースカラーライトホワイトユニで競います。黒のマットユニ、黒いハンドルバー、黒/赤のベンチで描かれたリムは、エキサイティングなコントラストを提供します。

また、BMW F 750 GSの新しい色サンマリノブラウメタリックスタイルスポーツです。ここでは、着色されたフロントガラスがスポーティなアクセントを設定します。これに合わせて、花崗岩の灰色の金属、銀のハンドルバー、黒灰色のベンチと亜鉛メッキラジエーターフードのリムは高い価値を伝えます。

一方、パネルサイドパネルに「40年GS」の文字を付けて視覚的に印象的に設計されたBMW F 750 GS「エディション40年GS」は、記念日「40年GS」に捧げられています。黄色のハンドプロテクターと黒と黄色のgsletter edベンチで、彼女は間違いなくGSの歴史の40年からのアイコンを引用:BMW R 100 GS。ブラックマットユニ、シルバーハンドルバー、ガルバ化されたラジエーターフードで塗装されたリムは、排他的な記念日の外観をオフにラウンド。

新しいBMW F 850 GS:レーシングルユニ、スタイルラリーで、または「エディション40年GS」としてだけでなく、拡張標準機器で。

新しいBMW F 850 GSは、車両の色で塗装されたタンクカバー付きの基本的なカラーレーシングドユニで競います。対照的に、ブラックコーティングされたフォークスタンドチューブ、ブラックリム、ブラック/グレーのベンチは対照的です。

スタイルラリーとカラーレーシングブルーメタリックでは、BMW F 850 GSは、ハンドプロテクター、ブラックフォークスタンドチューブ、黒と赤のベンチと一緒に、そのスポーティなキャラクターを強調しています。ゴールドリムと亜鉛メッキラジエーター絞りは、貴重なアクセントを提供します。

BMW F 850 GS「エディション40イヤーズGS」は、パネルサイドパネルに「40年GS」のレタリングとカラーブラックストームメタリックでBMW GSモデルの40歳の誕生日を祝います。排他的な黄色の手のプロテクター、金の縁およびGSの文字が付いている黒/黄色のベンチはまた高い認識を保障する。ブラックフォークスタンドチューブだけでなく、亜鉛メッキラジエーターフードは、この記念日版の更なる特徴です。

BMW F 850 GSは、フロントガラス調整の形で標準機器の追加アップグレードだけでなく、快適な接続機能を含むTFTディスプレイを受け取りました。

新しいBMW F 850 GSアドベンチャー:アイスグレイユニ、スタイルラリーで、または「エディション40年GS」としてだけでなく、拡張標準機器と。

新しいベースカラーのアイスグレイユニ、車両カラーで塗装されたタンクカバーを備えた新しいBMW F 850 GSアドベンチャーは、冒険、オフロード能力、旅行への適性に対するあなたの主張を満たしています。同質で調和のとれた黒いフォークスタンドチューブとリム、グレーブラックの快適なベンチがあります。

スポーティな才能と冒険的なネスは、スタイルラリーとカラーカラマタメタリックマットで新しいBMW F 850 GSアドベンチャーによって合図されます。ゴールドリムとフォークスタンドチューブと一緒に、新しいBMW F 850 GSアドベンチャーは、同時にダイナミックで上品に見えます。スポーツのフロントガラスと890ミリメートルの座席の高さの黒/灰色のラリーシートは、BMW F 850 GSアドベンチャーのスポーティな外観を強化します。

新しいBMW F 850 GSアドベンチャーは、BMW GSモデルのラウンドバースデーにも「エディション40年GS」として捧げられています。ブラックストームメタリックで塗装された記念日GSの顕著な特徴は、「40年GS」レタリングと黄色のハンドプロテクターです。黒塗りのフォークスタンドチューブ、ゴールドリム、および860 mmのシート高さが付いた黒/黄色で覆われたダブルシートベンチは、BMW F 850 GSアドベンチャーのオマージュからGSファミリーの40歳の誕生日までを締めくくります。また、便利な接続機能を含むTFTディスプレイが標準装備されています。

新しい、変更されたオプションの機器だけでなく、BMW F 750 GSとBMW F 850 GSモデルのためのオリジナルBMWモーターラッドアクセサリー。

新しいBMW F 750 GS、BMW F 850 GSとBMW F 850 GSアドベンチャーは、プロ技術の運転モードプロから新しいコンテンツを備えています。ボクサーエンジンを搭載したGSモデルと同様に、ダイナミックモードダイナミックモードのガス特性が改良され、さらに多くのダイナミクスとドライビングの楽しみが提供されるようになりました。

さらに、モーター牽引トルク制御(MSR)とダイナミックブレーキ制御(DBC)は、現在、駆動モードProのコンポーネントです。ドライビングモードSのもう一つの新しいコンテンツは、右ハンドルバーフィッティングのボタン割り当てのための最大4つのドライビングモードの事前選択です(ただし、BMW F 750 GSはオプションの接続機器と組み合わせた場合のみ)。

スタンドの地上アクセス性をさらに向上するために、余分なローベンチとオプション装備として変更された下げは、将来的に3つのモデルすべてで利用可能になります。

BMW F 850 GSとBMW F 850 GSアドベンチャーの場合、オリジナルのBMWモーターラッドアクセサリーは、BMWモーターラッドナビゲーターを取り付けるためのホルダーを提供し、標準TFTディスプレイの上に取り付けることができ、ドライバーがオフロードに立っているときに利点があります。これまで、このホルダーはGSトロフィーマシンと政府車両専用に予約されていました。オプション装備として利用可能な「ナビゲーション装置の準備」は引き続き利用可能であり、ハンドルバークランプの前の位置を提供します。

今後、法定同則の下でABSが許可されなくなるので、エンデューロとエンデューロプロの運転モードは、この目的のために適切に適合した規制を提供します。エンデューロプロの運転モード(BMW F 850 GSとBMW F 850 GSアドベンチャーのみ)では、後輪にABS機能のスクラップがまだあります。

将来的には、LETTERing HPは、すべてのオプション機器サイズだけでなく、元のBMWのオートバイアクセサリーで利用できなくなります。

BMW F 750 GSの場合、スポーツエキゾーストはオリジナルのBMWオートバイアクセサリーを介してのみ提供されます。