MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

構築:2015-242015201620172018201920202021202220232024

写真: Motorradtest.de

MVアグスタ?これらは、ドゥカティがあまりにも一般的であるすべての人のためのこれらのレースの矢ですか?2015年以来、イタリア人はすでにツーリスモヴェロケ800 Lusso SCSと呼ばれるアドベンチャーバイクを構築しているので、そうではありません。それは偽装しているように見えるだけでなく、略語SCSは技術的な特殊性を隠しています。

MVアグスタが帰ってきた

どういうわけか、世界は小さな独立したオートバイの鍛け方とあまりうまく意味がありません。あなたが強い見つかっていない場合 - そして何よりも財政的に強い - ドゥカティのようなアウディとのパートナーは、物事はすぐに暗く見えます。これはMVアグスタが行った方法ですが、最近投資家が足を踏み入れました。ディーラーネットワークを拡大し、将来的にこれらのエキゾチックの多くを見ることができるでしょう。一つのことは明らかですので:イタリア人は毎日のオートバイを構築しません。

しかし、美しい。実際、MVアグスタツーリスモヴェローゼの傾斜した視聴者は常に新しい詳細を発見し、そのすべてが共通点を持っています:各ネジ、ラウンドは細かいディテール感で設計されています。ツーリスモは、総アートワークの他のオートバイよりもさらに多いです。排気だけでは、MVアグスタスをもっと頻繁に見聞きたいと思うほど美しいです。

芸術作品の場合と同様に、あなたはそれらを買う余裕がなければなりません。ツーリスモヴェローケ800 Lusso SCSの場合、このアドベンチャーバイクを購入するには19,490ユーロ(リラではなく)が必要であるため、貯金箱は大きなものだったに違いない。これは、パフォーマンス(110馬力)または変位の面で、ツーリスモはディーラーで12,400ユーロを表す ヤマハトレーサー900のリーグでプレーするので、比較して激しいです。

優れた運転性能

あなたがSCS、すなわちスマートクラッチシステムのためのグッディを思い付いていなかったら、MVアグスタは詳細の会社ではないでしょう。だから、クラッチディスクが回転する後ろに、マシンの右側に視力ガラスがあります。スピードが常に速く、それを見て素敵な、スタンドにすでにある。

実際には、それは、もはやクラッチを引っ張る必要がなくなった、入れ子の入った、不慣れな感覚です。小さな警告灯が、パイロットにギアが挿入されていることを知らせます。エンジンの優れたサウンドとスタンドのスロットルを聴きたいだけなら、前方に撃ち抜いてください。

それは私たちには起こりませんでしたが、Motorradtest.deチームのすべてのテストドライバーも個人的にスクーターに乗るので、その気持ちは知られていました。完全な力の閉鎖は、クラッチが少し粉砕されるまで、2,800ツアーでのみ与えられるべきです。一方で、これは快適です、スタートアップは非常に自動的に起こります。この遅い力の効果は、運転性能に影響を与えますか?驚くべきことにそうではありません。ツーリスモは3.1秒で100に轟音を立て、壮大な3気筒の音で、スーパーバイクにとって悪いことではないでしょう。

それにもかかわらず、SCSは風変わりではありません。切り替え感は少し軟骨です。ギャングの明確なロックが欠落しています。また、特に高いギアで停止した場合、アイドル状態を見つけるのは難しいです。しかし、もはや必要としないのも事実です。

私たちはすでにメッカリングしているので:これらの行の著者は、メインスタンドがそのような高価な原付から欠落しているときにモックするために使用されます。その間、私は180度で考えを変えました。この形のメインスタンドはツーリスモにとって2つの欠点があります:まず、このスタンドは、市場のほとんどのように、クロスバーのおかげでフックのような形をしています。オフロードでこれを行う場合 - それは正式にアドベンチャーバイクです - エッジでフックイン、それはフロントにハンドルバーの上にチェックされていません。

第二に、献身的な運転、ツーリスモは速いです。そして、カーブで非常に才能があり、しかし、メインスタンドではなく、フットレストが最初に設定されています。そして再び、それはアスファルトのエッジを必要とし、その乗組員と自転車が持ち上げます。

しかし、それは非常に便利なマシンが純粋な喜びの源であるので、批判についてでした。ドライビングモードスポーツでも、快適さは悪くない、より快適な設定では、彼女は曲がる彼女の意欲を失いません。直立した座位置は、常に車両に安全なグリップを持っているという感覚を与えます。フロントガラスはまた調節可能な、大きいディスクのおかげで非難無しである。