A bordo ci sono il TRIUMPH Shift Assist, una speciale modalità di guida "Sport", il cruise control, nonché l'ABS in curva e il controllo di trazione. Come la maggior parte dei modelli TRIUMPH, la nuova Tiger Sport 660 si distingue per i lunghi intervalli di manutenzione di 16.000 chilometri e i bassi costi di esercizio. Il pratico felino su due ruote sarà disponibile presso le concessionarie a partire da dicembre 2024.

Per l'anno modello 2025, TRIUMPH equipaggia la Tiger Sport 660 con un'intera gamma di nuove tecnologie incentrate sul guidatore che non si trovano spesso in questo segmento di mercato. Questo lo rende ancora più facile per il suo guidatore e, con il suo caratteristico motore a tre cilindri e la sua maneggevolezza, è perfetto per tutti i campi di utilizzo: dal pendolarismo in città a un veloce giro su strada di campagna nel fine settimana fino a un grande tour di vacanza.

 

 
Con il suo ampio pacchetto tecnologico, la Tiger Sport 660 stabilisce nuovi standard nella sua classe di prestazioni, perché fino ad ora queste caratteristiche erano riservate principalmente ai modelli con cilindrata maggiore. A partire dal nuovo anno modello, la Tiger Sport 660 sarà dotata anche di una nuova modalità di guida "Sport", connettività smartphone con navigazione a freccia, cruise control e l'assistente di cambio TRIUMPH per cambi di marcia e scalate senza frizione. Di serie anche: ABS in curva e controllo di trazione in curva.

 
L'esclusivo motore a tre cilindri da 660 cc della Tiger Sport 660 offre le prestazioni di fascia bassa, media e alta tipiche delle tre TRIUMPH. TRIUMPH MOTORRAD DEUTSCHLAND GMBH TRIUMPHmotorcycles.de la "spinta" non scende mai al di sotto del 90 percento della coppia massima su tutta la gamma di velocità.

 
Grazie all'ammortizzatore Showa con regolazione idraulica a distanza del precarico, è particolarmente facile passare da un requisito all'altro per le uscite in solitaria senza bagagli a quelle a pieno carico durante i tour. I freni Nissin e gli pneumatici Michelin offrono sicurezza e maneggevolezza.
 
Il suo motore progettato per il piacere di guida sportivo, il suo design unico, la sua carenatura che offre la migliore protezione dal vento e dalle intemperie e la sua eccellente ergonomia fanno della Tiger Sport 660 la prima scelta tra i tuttofare di fascia media. Altri vantaggi del touring sono i portavaligie laterali integrati, un grande serbatoio da 17,2 litri e il parabrezza, che può essere regolato con una sola mano e senza bisogno di attrezzi.


Piccolo frammento, grande effetto: il nuovo assistente al cambio di serie della Tiger Sport 660

Come optional è disponibile un kit acceleratore A2, che può essere montato dal concessionario TRIUMPH.
La Tiger Sport 660 è perfetta anche per i possessori di patente A2 e può essere utilizzata secondo
La ricevuta della patente A può essere "riaperta" senza problemi.
 
Paul Stroud, Chief Commercial Officer di TRIUMPH Motorcycles: "La Tiger Sport 660 è superiore a qualsiasi altra moto sportiva d'avventura della sua categoria grazie alla sua combinazione di prestazioni, versatilità e piacere di guida. Ad esempio, dal 2021 ha ricevuto numerosi premi per la sua maneggevolezza che ispira fiducia, agile e sportiva. Riceviamo feedback dai nostri clienti che apprezzano così tanto le prestazioni della Tiger Sport 660 da voler utilizzare la bici per distanze più lunghe. Un compito per noi per rendere la guida ancora più confortevole. Per l'anno modello 2025, sono quindi presenti ulteriori tecnologie incentrate sul guidatore, tra cui l'ABS in curva e il controllo di trazione di serie, nonché il cruise control e il nostro TRIUMPH Shift Assist. Ciò significa che la Tiger Sport 660 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza. In combinazione con i bassi costi operativi, penso che questo sia un aspetto molto importante
Pacchetto complessivo convincente".

PRESTAZIONI SPORTIVE
Con 81 CV a 10.250 giri/min e 64 Nm di coppia a 6.250 giri/min, il motore a tre cilindri della Tiger Sport 660 eroga una potenza fluida, diretta e lineare ad ogni movimento dell'acceleratore. La frizione antisaltellamento rende la guida ancora più piacevole consentendo partenze fluide con poco sforzo, riducendo così l'affaticamento del pilota anche nei viaggi più lunghi. Il sistema complementare TRIUMPH Shift Assist garantisce cambi di marcia rapidi e senza interruzioni e migliora ulteriormente
l'esperienza di guida sportiva, che rende la Tiger Sport 660 ancora più dinamica.

IN CITTÀ O IN TOUR: LA NUOVA TIGER SPORT 660 È SEMPRE LA PRIMA SCELTA
Progettata sia per i lunghi tour che per gli spostamenti quotidiani, la Tiger Sport 660 si distingue per la posizione di guida eretta, il parabrezza regolabile e la comoda sella per guidatore e passeggero. L'ergonomia è ulteriormente migliorata dalle maniglie integrate del passeggero.

Perfetta per il turismo: la Tiger Sport 660 con accessori originali TRIUMPH
 
La forcella a steli rovesciati Showa da 41 mm e la sospensione posteriore monoammortizzatore con precarico regolabile garantiscono comfort anche nei tour più lunghi e offrono la migliore stabilità, sia che tu stia guidando da solo o con un passeggero. Una lunga autonomia per le lunghe pedalate è assicurata dal serbatoio da 17,2 litri, gli pneumatici Michelin Road 5 offrono un'aderenza eccellente in tutte le condizioni, mentre i freni a doppio disco Nissin da 310 mm di diametro portano sicurezza e sicurezza. Con un peso pronto all'uso di soli 207 kg, un'altezza della sella di 835 mm e un telaio stretto, il Tiger Sport 660 è particolarmente maneggevole, il che lo rende facile da manovrare nel traffico o su strade secondarie tortuose.
 

TECNOLOGIE ANCORA PIÙ INCENTRATE SUL GUIDATORE
Una parte importante dell'aggiornamento 2025 è costituita da una tecnologia aggiuntiva incentrata sul conducente. Questa è una risposta diretta al feedback dei clienti che desiderano utilizzare Tiger Sport 660 nei tour più lunghi e divertirsi al massimo. Di conseguenza, la Tiger Sport 660 ha ora tre modalità di guida e offre una nuova modalità "Sport" oltre alle impostazioni "Road" e "Rain". Dalla risposta spontanea dell'acceleratore per un piacere di guida nitido a un'erogazione di potenza più fluida in condizioni difficili, queste modalità adattano le prestazioni della moto alla situazione di guida e alle esigenze del pilota.
 
Con il cruise control di serie, la Tiger Sport 660 è ora ancora più adatta per una guida rilassata in autostrada. Questo mantiene automaticamente una velocità costante, in modo che il conducente si stanchi meno rapidamente, anche sulle lunghe distanze. L'ABS in curva fornisce un'elevata potenza di arresto esattamente quando è necessaria, mentre il controllo della trazione in curva commutabile e il sistema ride-by-wire aiutano il pilota a mantenere il controllo anche in condizioni avverse. Ecco come vengono fatti la sicurezza e il controllo
senza compromettere il piacere di guida.
 
La Tiger Sport 660 è inoltre dotata di illuminazione full LED con fari luminosi e un sottile fanale posteriore a LED che garantiscono la migliore visibilità e visibilità notturna. Le luci di marcia diurna aumentano anche la sicurezza. Dal punto di vista della strumentazione, la Tiger Sport 660 è dotata di un ampio display LCD. Lo schermo TFT a colori integrato è di facile lettura e offre il miglior accesso possibile al sistema di connettività My TRIUMPH, ora di serie, con navigazione a freccia e controllo del telefono e della musica.
 
BEN ATTREZZATO IN TOUR
Ci sono più di 40 accessori progettati appositamente per la Tiger Sport 660. Sono disponibili anche valigie laterali integrate con inserti colorati opzionali, un bauletto per due caschi, un portapacchi, una borsa con ruote da 30 litri, un sedile Dual Comfort e uno spoiler motore. È disponibile anche un kit acceleratore A2 per i neopatentati o per i conducenti più giovani. Questo soddisfa i requisiti della patente di guida A2 e, naturalmente, il piacere di guida viene mantenuto al massimo. Un rivenditore autorizzato può ripristinare rapidamente le prestazioni originali se si ottiene la patente di guida appropriata.
 
Poiché i costi di esercizio sono un fattore importante in questa categoria di motociclette, la Tiger Sport brilla per i lunghi intervalli di manutenzione di 16.000 chilometri (o una volta all'anno) e una garanzia di quattro anni senza limiti di chilometraggio, che copre anche gli accessori originali TRIUMPH acquistati con il nuovo veicolo.

PREZZI E DISPONIBILITÀ PRESSO I RIVENDITORI
La nuova Tiger Sport 660 sarà disponibile presso i concessionari TRIUMPH a partire da dicembre 2024 in Sapphire Black o in uno dei tre colori premium Roulette Green, Carnival Red o Crystal White. Il prezzo parte da 9.495 euro in Germania.