Passo: 1.450 mm Lunghezza : 2.170 mm Altezza : 1.125 mm Posto a sedere : 790 mm Peso : 236 kg
Passo: 1.490 mm Lunghezza : 2.195 mm Altezza : 1.130 mm Posto a sedere : 795 mm Peso : 248 kg
Motori
Progettazione del motore: Motore in linea 8V-SOHC, offset del perno di sollevamento a 270° 2 Cilindro Spostamento: 1.200 ccm Hub: 80 mm Foro: 98 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Progettazione del motore: Serie a 4 cilindri, a quattro tempi 4 Cilindro Spostamento: 1.140 ccm Hub: 67 mm Foro: 74 mm Raffreddamento: luftgekühlt Guida: Kette Navate: 5
Prestazione
Velocità massima: 200 km/h Prestazione: 80 HP a 6.550 U/Min Coppia: 105 NM bei 3.100 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 309 km
Velocità massima: 180 km/h Prestazione: 90 HP a 7.500 U/Min Coppia: 93 NM bei 5.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Telaio
Tipo di telaio: Telaio ad anello tubolare in acciaio (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella cartuccia KYB da 41 mm (corsa 120 mm)Sospensione posteriore: Montanti stereo, doppi ammortizzatori KYB con precarico molla regolabile (corsa 120 mm) Sospensione posteriore: Acciaio a forcellone a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 100/90-18 Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Sospensione anteriore: Forcella telescopica 41 mm (corsa 107 mm)Sospensione posteriore: Molzer stereo (corsa 114 mm)Pneumatici nella parte anteriore: 110/80-18 Pneumatici posteriori: 140/70-18
Freno anteriore Doppio disco. Dischi flottanti.Pinze freno a quattro pistoncini. (∅ 296 mm)Freno posteriore Pannello singolo. Pinza freno a pistoncino singolo. (∅ 256 mm)
Non economico, ma elegante
Se stai cercando una freccia curva, devi cercare altrove. Ma se vuoi andare avanti in un modo molto elegante e preferisci il corso calmo delle cose, sei proprio qui. Il Triumph Bonneville T120 può sembrare molto più di un semplice bene, ma devi essere in grado di permettertelo. Attualmente è disponibile presso il rivenditore a 12.050 euro. Chiaramente, per meno soldi, ci sono motociclette che fanno lo stesso in numeri nudi del T120. Ma lo vuoi?