BMW S 1000 R versus Fantic Caballero Scrambler 500

Conclusione: cosa si attacca

La S 1000 R è fondamentalmente una doppia R, dalla quale è stata rimossa la carenatura e ottimizzata la curva di coppia sulle strade di campagna. È super sportivo, che può essere uno svantaggio e uno svantaggio allo stesso tempo. Se vuoi sederti in posizione verticale sul tuo streetfighter, sei fuori posto qui. Se stai cercando la vicinanza alla ruota anteriore e all'asfalto, lo troverai qui!

In ogni caso, abbiamo avuto tonnellate di divertimento di guida e non ci siamo sentiti sopraffatti nonostante le immense prestazioni. Questo è esattamente il motivo per cui devi complimentarti con BMW: non tutti i produttori riescono a mettere una tale granata sulle ruote per (quasi) tutti. Per anticipare i malintesi: Certo, questa moto non è una moto per principianti!
 
La macchina di prova è stata gentilmente fornita da Bergmann & Söhne a Pinneberg - grazie!

Conclusione: cosa si attacca

Fantastico, una bici imperfetta! Il Fantic Caballero 500 è un tipico italiano: qui un po' da diva, vanaglorioso e rumoroso, ma assolutamente accattivante ed emozionante. Ti piacciono o non ti piacciono, non ci sarà quasi nient'altro in mezzo. Le prestazioni e l'equipaggiamento tecnico passano in secondo piano rispetto al Caballero, con design, suono e il motore monocilindrico meravigliosamente beffardo in primo piano.
 
La bici di prova è stata fornita da Legendary Cycles ad Amburgo. C'è la Caballero 500 Scrambler come dimostratore. E già che ci siete, date un'occhiata alle tante altre moto di Legendary: ci sono moto di Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash e Fantic. Negozio delizioso. Il caffè è anche disponibile, ma non premere "Capucchino", il montalatte è rotto.