Quindi: a chi è adatta la piccola BMW G 310 R? Per le persone piccole e leggere, ovviamente. Coloro che vogliono semplicemente guidare una moto e dare poco valore alle prestazioni di guida.
È ideale per le persone che rispondono alla domanda posta all'inizio se uno scooter non sarebbe la scelta migliore, con la manità e il piacere di guida della BMW G 310 R. Se il concetto di moto è superiore a quello dello scooter, allora qui.
La competizione giapponese è di solito un po 'più costosa della BMW (non avrei mai pensato di scrivere questa frase). Tuttavia, di solito esaurisce il limite di 48 CV della patente di guida classe A2 e porta un po 'più di pace rispetto alla BMW, che alcuni considerano esilarante.
Ma: dopo lo scetticismo iniziale, una cosa è chiara: assicurati che il G 310 R sia davvero divertente. Chi l'avrebbe mai detto?
La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann & Söhne.
Nel complesso, il risultato è un'esperienza di guida piuttosto tranquilla. La XSR non è un vero atleta, non sarà mai con i suoi pneumatici misti visivamente molto accattivanti nel look stud. Ma se non fai niente, hai appena sfondato l'area.
Quindi cosa fare o raccomandare? Come ho detto, l'MT-07 è un bestseller. L'XSR, d'altra parte, non appare nemmeno nella top 20. In qualche modo sei sempre felice quando ne vedi uno, è qualcosa di speciale.
E' logico non biasimarla grazie alla grande base. Logicamente, tuttavia, non c'è quasi modo di arrivarci. Ti piacciono - o non ti piacciono. Questo look vale altri 1.700 euro? È solo che non riesco a decidere. Sto ancora facendo un giro. Tutti gli altri non stanno facendo nulla di male con l'MT-07.
La moto di prova ci è stata fornita da Motorrad-Ruser ad Haseldorf.