BMW F 850 GS versus Indian Sport Chief
BMW F 850 GS
Reise-Enduro
Indian Sport Chief
Cruiser
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2018 bis 2023
Costruito von 2023 bis 2024~
Prezzo consigliato 13.000 €
Prezzo consigliato 22.490 €
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Concorrenti
Pro:
- Posizione di seduta rialzata
- buona maneggevolezza su strada e fuoristrada
- Ampia gamma di extra e accessori
- Aspetto di successo
Pro:
- Motore caratteristico con molta potenza
- Coppia infinita
- buoni freni
- buone prestazioni di guida
- Funzionale display a colori con touch screen e connessione al telefono cellulare
- Ampia dotazione di serie
Contro:
- Il parabrezza potrebbe essere leggermente più grande
- Il prezzo sale alle stelle con gli extra
- non altrettanto maneggevole
Contro:
- Sedile passeggero solo con un supplemento
- Posizione di seduta non adatta a tutti
- attrezzature pesanti
Dimensioni e peso
Passo: 1.593 mm
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Passo: 1.640 mm
Lunghezza : 2.301 mm Altezza : 1.270 mm
Posto a sedere : 686 mm
Peso : 311 (massimo: 526 ) kg
Lunghezza : 2.301 mm Altezza : 1.270 mm
Posto a sedere : 686 mm
Peso : 311 (massimo: 526 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Foro: 103 mm
Raffreddamento: Luft-Ölkühlung
Guida: Zahnriemen
Navate: 6
Spostamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Foro: 103 mm
Raffreddamento: Luft-Ölkühlung
Guida: Zahnriemen
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 204 km/h
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Velocità massima: 174 km/h
Prestazione: 88 HP a 4.500 U/Min
Coppia: 162 NM bei 3.200 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 260 km
Prestazione: 88 HP a 4.500 U/Min
Coppia: 162 NM bei 3.200 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 260 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare in acciaio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcelle telescopiche a steli rovesciati KYB® (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore Dual Fox® Piggyback (escursione 100 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 130/60B19 61H
Pneumatici posteriori: 180/65 B16 81H
Telaio tubolare in acciaio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcelle telescopiche a steli rovesciati KYB® (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore Dual Fox® Piggyback (escursione 100 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 130/60B19 61H
Pneumatici posteriori: 180/65 B16 81H
Freni
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Freno anteriore
Pinze Brembo doppi dischi / semiflottanti / 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Pinza a disco singolo / semiflottante / a 2 pistoncini (∅ 300 mm)
Pinze Brembo doppi dischi / semiflottanti / 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Pinza a disco singolo / semiflottante / a 2 pistoncini (∅ 300 mm)
Risultato
Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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