Moto elettrica di Triumph: il progetto TRIUMPH TE-1

Triumph e gli altri partner del progetto TE-1 sono in programma per sviluppare una moto elettrica. Al termine della fase 2 del progetto di sviluppo in quattro fasi, i partner faranno il punto della situazione e presenteranno il layout del propulsore elettrico e della batteria e mostreranno i primi schizzi di styling per il prototipo finale del "Progetto TE-1".
 
Oltre a Triumph, il progetto TE-1 coinvolge Williams Advanced Engineering e Integral Powertrain Ltd e il WMG Institute dell'Università di Warwick. Nel corso del progetto, la fase 2 è stata completata come previsto con la presentazione del prototipo di batteria e propulsore. I principali risultati del progetto fino ad oggi includono i risultati dei test che mostrano progressi significativi e innovazione in termini di peso, tecnologia della batteria e prestazioni del gruppo propulsore.

Commentando il progetto TE-1, Nick Bloor, CEO di Triumph, ha dichiarato:"Il completamento della Fase 2 e i risultati promettenti raggiunti finora forniscono una visione entusiasmante del potenziale futuro elettrico e dimostrano il talento e la potenza innovativa di questa collaborazione britannica unica. Non c'è dubbio che l'esito di questo progetto svolgerà un ruolo importante nei nostri sforzi futuri per soddisfare l'ambizione e il desiderio dei nostri clienti di un minore impatto ambientale e di trasporti più sostenibili. Questo importante progetto sarà uno dei fondamenti della nostra futura strategia di moto elettrica, che alla fine si concentrerà sulla fornitura di ciò che i piloti si aspettano dal loro TRIUMPH: il perfetto equilibrio tra prestazioni, maneggevolezza e idoneità all'uso quotidiano, con un vero carattere TRIUMPH."

Il progetto TRIUMPH TE-1 è una collaborazione rivoluzionaria tra TRIUMPH Motorcycles e gli esperti di elettrificazione del Regno Unito, ognuno incentrato sullo sviluppo di innovazioni nel suo campo:
• TRIUMPH Motorcycles è all'avanguardia nel progetto, fornendo competenze avanzate di progettazione e progettazione per telai per moto, tecnologia di produzione e sistemi di sicurezza funzionale innovativi e definendo le caratteristiche prestazionali del propulsore elettrico.
• Williams Advanced Engineering offre una tecnologia leader per la progettazione e l'integrazione di batterie leggere e sfrutta le sue strutture di test e sviluppo per fornire un innovativo sistema di gestione della batteria in combinazione con un'unità di controllo del veicolo.
• La divisione e-Drive di Integral Powertrain Ltd. è all'avanguardia nello sviluppo di motori elettrici personalizzati e ad alte prestazioni e di un inverter in carburo di silicio, entrambi integrati in un unico alloggiamento motore.
• WmG, un istituto con sede presso l'Università di Warwick, offre know-how di elettrificazione e competenze generali per guidare l'innovazione dalla ricerca e sviluppo al successo commerciale. Questo viene fatto attraverso la modellazione e la simulazione, in base alle future esigenze del mercato.
• L'Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) è un team che lavora per sostenere la transizione verso veicoli a zero emissioni e il finanziamento dell'infrastruttura delle stazioni di ricarica in tutto il Regno Unito. Ciò contribuirà alla crescita economica e contribuirà a ridurre le emissioni di gas a effetto serra e
Ridurre l'inquinamento atmosferico sulle strade britanniche. OZEV fa parte del Dipartimento dei Trasporti e del Dipartimento per le Imprese, l'Energia e la Strategia Industriale.
• Innovate UK è un'agenzia governativa britannica per la ricerca e l'innovazione che supporta i finanziamenti per la ricerca e lo sviluppo guidati dalle imprese e la crescita delle imprese del Regno Unito.