Nato dalla collaborazione tra i due costruttori, il progetto unisce Ducati e Bentley con una visione di performance, artigianalità ed esclusività. Il risultato è un'impressionante sintesi di tecnologia, stile e prestazioni che fa sognare gli innamorati. La moto è stata svelata al pubblico con un evento "Fuorisalone" nell'ambito dell'Art Basel Week di Miami Beach, l'edizione oltreoceano della fiera d'arte contemporanea più prestigiosa d'Europa.

Basandosi sulle basi tecniche avanzate del potente e confortevole Diavel V4, Ducati ha incorporato molti degli elementi che definiscono lo stile della Bentley Batur - un modello in piccoli lotti realizzato a mano da Bentley - per creare una moto unica in termini di eleganza e design. Il Diavel per Bentley sarà prodotto in una serie numerata limitata a 500+50 pezzi, quest'ultima riservata esclusivamente ai clienti Bentley.

Il Centro Stile Ducati, in collaborazione con i designer di Bentley, ha creato un nuovo design per questa particolare moto, ispirato alla Batur da cui il Diavel prende in prestito le linee orizzontali pronunciate dalla vista laterale. Elegante e sofisticata, la verniciatura Scarab Green, con la sua ricchezza di sfumature metalliche, proviene dalla palette Bentley Mulliner e si ritrova sulle parti decorative.

Le linee decise e aggressive del Diavel V4 sono state profondamente riviste anche per quanto riguarda la componente tecnica: molti dei tratti caratteristici del Batur sono ripresi in vari componenti della moto. I cerchi forgiati, progettati e realizzati appositamente per questa moto, ricordano i cerchi della vettura e sono verniciati in Dark Titanium Satin, lasciando alcune superfici lavorate non verniciate.

 

 
Le prese d'aria laterali riprendono il design della calandra bicolore, uno degli elementi più caratteristici della Batur. Le uscite posteriori triangolari si riferiscono agli elementi corrispondenti del veicolo. Il parafango anteriore, la carenatura e la vista dall'alto del serbatoio ricordano le nervature sul cofano. La copertura del sedile del passeggero prende in prestito molti prestiti stilistici dalla parte posteriore del veicolo. Per i viaggi con passeggero, la fodera può essere sostituita con la sella in dotazione.

Molte parti della carenatura sono realizzate in carbonio di alta qualità (parafanghi, coperture dei fari, coperture del motore, dello scarico e del radiatore, griglie del radiatore, pannelli laterali, sezione posteriore).

Il sedile del conducente in Alcantara nera si ispira agli interni della vettura. È realizzato con una lavorazione di precisione che rivela il tessuto rosso sottostante con la stessa trama dei sedili Batur con logo Bentley ricamato. Il doppio scarico con il suo coperchio è stato ridisegnato per armonizzarsi meglio con le linee riviste della moto.

La Batur è l'auto di serie Bentley più potente di sempre, con un motore W12 biturbo da 740 CV. Ne furono costruiti solo 18 esemplari. Inoltre, la Batur combina la più alta maestria artigianale Bentley con una carrozzeria scultorea e muscolosa che definisce un nuovo DNA di design per Bentley e stabilisce una nuova direzione di design per il marchio. Il messaggio visivo trasmette potenza ed eleganza, senza ostentazione ed eccesso. I 18 esemplari della Batur saranno realizzati a mano da Mulliner, il carrozziere più antico del mondo e dal reparto su misura interno di Bentley.

Oltre ai 500 esemplari del Diavel per Bentley, Ducati propone anche una serie di soli 50 esemplari, il Diavel per Bentley Mulliner. La 50 Diavel for Bentley Mulliners sarà disponibile in esclusiva per i clienti Bentley, che potranno configurare il proprio Diavel for Bentley Mulliners con diversi colori per la sella, le pinze anteriori, le parti in carbonio e i cerchi in collaborazione diretta con i designer del Centro Stile Ducati. Per le parti di rivestimento, possono scegliere lo stesso colore del loro veicolo o uno dei colori esclusivi selezionati dai designer dell'azienda di Crewe.

 

Il Diavel per Bentley, come tutti i modelli da collezione Ducati, viene fornito con certificato di autenticità e drappeggio. Il nome del modello e il numero di produzione sono incisi su una targhetta incassata nel coperchio in carbonio della testata sul lato destro della motocicletta. Sia il display TFT a colori, dotato di serie di un dispositivo di navigazione turn-by-turn, sia la matrice LED della luce posteriore, hanno una speciale animazione all'avviamento, che rende il Diavel for Bentley ancora più distintivo. Ogni Diavel per Bentley viene fornito in un'esclusiva scatola di legno personalizzata.

La collaborazione tra i due produttori ha portato anche alla creazione di una capsule collection riservata a Diavel per i possessori di Bentley. Permette ai clienti di completare il proprio look con un casco jet in edizione limitata e una giacca in pelle con protezioni (disponibile in versione da uomo e da donna), caratterizzata da una combinazione di colori che riprende quella della moto.

Il Diavel per Bentley è equipaggiato con il motore V4 da 1.158 cc, che è un elemento centrale del design e allo stesso tempo una soluzione tecnica altamente sviluppata. È potente (168 CV), coppia elevata (126 Nm), ma anche estremamente leggero e compatto e ha un'erogazione di potenza fluida. Anche ai bassi regimi, il motore risponde molto bene. La sequenza di accensione Twin Pulse, abbinata allo speciale impianto di scarico, fornisce un suono inconfondibile.