Più sicurezza grazie all'ACC

Controllo elettronico della velocità con controllo della distanza per il massimo comfort e la migliore sicurezza possibile durante la guida di una moto.

Foto: BMW

Scivolamento rilassato con controllo automatico della velocità, senza dover regolare automaticamente la velocità di guida al veicolo di fronte - già disponibile in automobile da anni, con la moto non ancora in serie. Ma la Bmw Motorrad offrirà presto questo tipo di sistema di assistenza alla guida con l'Active Cruise Control (ACC), offrendo ai motociclisti un'esperienza di guida completamente nuova e confortevole.

ACC è un nuovo sistema di assistenza ed è stato sviluppato in collaborazione con il partner Bosch. I molti anni di esperienza con i sistemi di assistenza alla guida di automobili di entrambe le aziende potrebbero essere specificamente introdotti qui e utilizzati per l'uso in motociclette. Il nuovo ACC offre il massimo comfort per l'esigente pilota da turismo consentendo la regolazione automatica della velocità di guida e della distanza dal veicolo di fronte al conducente. Quando si riduce la distanza dal veicolo davanti, il sistema regola automaticamente la velocità di guida e ripristina la distanza definita dal conducente. Questa distanza può essere variata in tre fasi. Sia la velocità di guida che la distanza dal veicolo di fronte possono essere comodamente regolate tramite un pulsante. Le singole impostazioni vengono visualizzate nella combinazione di strumenti TFT. La nuova BMW Motorrad ACC ha due caratteristiche selezionabili per il comportamento di controllo: confortevole o dinamico, per cui accelerazione e decelerazione sono influenzate in modo diverso. Il controllo della distanza può anche essere disattivato in modo da poter utilizzare il controllo dinamico della velocità DCC (Dynamic Cruise Control).

In curva, la velocità viene automaticamente ridotta dall'ACC se necessario e si cerca un'inclinazione confortevole. Tuttavia, con l'aumentare dell'inclinazione, la dinamica di frenata e accelerazione è limitata al fine di mantenere un comportamento di guida stabile e non scontare il conducente con brusche frenate o accelerazioni. Il BMW Motorrad ACC è un sistema di assistenza alla guida che lascia il conducente responsabile e gli dà la possibilità di intervenire da solo. Anche perché il nuovo ACC risponde solo ai veicoli in movimento. I veicoli in piedi, ad esempio in un ingorgo o a un semaforo, non sono presi in considerazione. Qui l'autista deve frenare se stesso.