Custom Bike di Officine Riunite Milanesi e Customizer Radikal Chopper presentati a Monaco.
Nell'ambito del Top Marques Show di Monaco l'8 giugno 2022, Officine Riunite Milanesi e il customizer Radikal Chopper hanno presentato la R 18 Magnifica sviluppata con il supporto di BMW Motorrad Italia – un altro progetto di individualizzazione unico basato sulla R 18.
R 18 Magnifica – un'interpretazione estrema della R 18.
La R 18 Magnifica presenta un'interpretazione estrema della
Cruiser motorizzati "Big Boxer", dove lusso, artigianalità e materiali pregiati si fondono in modo unico e affascinante. Lo sviluppo di questo progetto, commissionato da Officine Riunite Milanesi, è stato affidato al noto customizzatore Andrea Radaelli di Radikal Chopper – realizzato a mano con materiali nobili come ottone, alluminio e legno e confezionato in un design straordinario.
L'idea di costruire una moto custom basata sulla BMW R 18 è venuta a Raffaello Polchi, titolare delle Officine Riunite Milanesi e appassionato di moto. Andrea Radaelli di Radikal Chopper è responsabile dell'implementazione. Radaelli è un nome noto nel settore e ha già vinto il MBE Award 2020 con il suo Ad Maiora – un'edizione speciale basata sulla BMW R 1100 S.
L'approccio alla produzione delle motociclette Radikal Chopper è infatti radicale, che si riflette anche nel design della R 18 Magnifica. Andrea Radaelli sul suo approccio: "La moto deve essere una mia creazione. Non ho alcun interesse a modificare un concetto che è già stato creato da altri ed è stato molto ben fatto". Radaelli ha tratto ispirazione per il design della BMW R 18 Magnifica da motociclette d'epoca degli anni 1920, 1930 e 1940, e in particolare dalla BMW R 37.
L'uso di un materiale come il legno per alcuni dettagli come le manopole del manubrio ricorda fortemente le moto di un tempo e, naturalmente, i volanti delle automobili storiche BMW. Anche il legno corrisponde alla volontà di Radaelli di dare alla moto qualcosa di vivace e si inserisce armoniosamente nel design della R 18 Magnifica. Gli conferisce un aspetto nobile che sembra retrò e moderno allo stesso tempo.
Fatto a mano con materiali nobili.
Nel suo lavoro, Radaelli rinuncia ai disegni CAD o ai rendering come punto di partenza. C'è al massimo uno schizzo della motocicletta – tutto il resto è lasciato alla fantasia e alla creatività di Radaelli. Come punto di partenza, la R 18 è stata inizialmente considerata priva di tutti gli elementi necessari per la moto di serie e poi ripensata tenendo conto delle proporzioni tra la sezione anteriore e quella posteriore – con l'obiettivo di ottenere una logica visiva armoniosa.
Nulla della R 18 Magnifica è stato acquistato, ma quasi tutto è concepito e costruito a mano. L'eccezione sono i cerchi fresati dal pieno secondo le specifiche di progettazione di Radikal Chopper. Anche gli innovativi dischi freno e pinze sono stati sviluppati appositamente per questo progetto. La parte posteriore e il sedile sono sospesi in un unico pezzo e trasmettono l'idea di fluttuare nell'aria. La parte posteriore è realizzata in mogano con una parte centrale in acciaio inossidabile lucido, che conferisce alla moto un aspetto gioiello. Sebbene la forcella ricordi visivamente esempi di motociclette d'epoca, ha un interno completamente moderno.
Tuttavia, l'impianto elettrico è rimasto invariato. Continua a offrire tutte le funzioni della R 18. Anche le dimensioni e gli pneumatici sono rimasti fedeli all'originale e garantiscono una funzionalità impeccabile. Tuttavia, l'estetica retrò nasconde una moto che è circa 100 kg più leggera.
Link al video di presentazione della R 18 Magnifica:
https://vimeo.com/715993463/a6491447f6
Disconoscimento.
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