KTM 890 SMT

KTM 890 SMT Recensione (Baujahr 2023)

La nuova tourer SuperMoto da 890 cc di KTM deve dimostrare il suo valore.

Test KTM 890 SMTFoto: Motorradtest.de
 
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

Introduzione

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
FarbeFoto: KTM
 
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren,
 
no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Dimensioni ed ergonomia del sedile

Abmessungen KTM890 SMT
Ecco quanto è comodo sedersi sulla KTM 890 SMT.

Tour a 360 gradi intorno alla KTM 890 SMT

Lampen vorneCockpitLampen hinten

Questo è ciò che dovrebbe essere in grado di fare

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren,

no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet,

Consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Motor

Ecco come guida

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
 
Seitenansicht
 
 
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet,
Consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
 

Conclusione: cosa si attacca

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 14.450€
  • Disponibilità: dal 05/2023
  • Colori: nero
Aperto
Vicino
waveform

Zubehör für die
890 SMT

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro e Kontra

  • Bici super-agile
  • Motore potente
  • Audio simile a V2
  • Tecnologia dei sensori ad angolo di inclinazione
  • Pronto per il touring
  • comoda posizione di seduta per guidatore e passeggero anteriore
  • QuickShifter, cruise control, modalità pista e MSR solo a un costo aggiuntivo
  • Un solo colore disponibile
  • non esattamente uno snapper
Von unserem Team geprüft:

Generale

digitare
Crossover
Eia
14.990 €

Dimensioni

Peso
206 kg
Ab. Peso
450 kg
posto a sedere
860 mm
Passo
1.502 mm

Prestazioni e autonomia di guida

Da 0 a 100
3,4 s
Contenuto del serbatoio
15,8 l
Consumo
4,5 l
Gamma
350 km
Velocità massima
205 km/h

Trasmissione di motori e potenza

Progettazione del motore
Riga, quattro tempi
Numero di cilindri
2
Raffreddamento
Liquido
Spostamento
889 cc
Foro
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Prestazione
105 CV
Coppia
100 NM
Numero di marce
6
Guida
Catena

Sospensioni e freni

Telaio
Telaio in acciaio cromo-molibdeno, il motore componente strutturale, verniciato a polvere
Parte anteriore delle sospensioni
WP APEX USD 43mm
Viaggio:
180 mm
Puntone posteriore
WP Apex Monoshock
Viaggio:
180 mm
Posteriore sospeso
Forcellone a due braccetto in alluminio
Freni davanti
Doppio discoteca, pinza freno a quattro pistoni montata radialmente
320 mm
Pneumatici nella parte anteriore
120/70 ZR 17
Freni posteriori
Pinza flottante brembo a due pistoni, discoteca
260
Pneumatici posteriori
180/55 ZR 17
Ass
Bosch 9.1 MP (inclusa la curva ABS e la modalité Supermoto)