13a Conferenza Internazionale motociclistica

All'inizio di settembre, tutti gli interessati possono vedere gratuitamente le ultime scoperte scientifiche sul tema della "sicurezza degli scooter e delle motociclette" da tuttoil mondo sotto www.ifz.de. La ragione di ciò è il 13 Conferenza internazionale sui motocicli dell'Istituto per la sicurezza delle biciclette (ifz), realizzata con il supporto della Fondazione per la sicurezza motociclistica (MSF) degli Stati Uniti, dell'Europa (ACEM) e dell'Associazione industriale tedesca Motociclo (IVM), nonché del Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (DVR).
Un'ampia gamma di argomenti è ancora una volta il segno distintivo della conferenza, che mira a contribuire ad aumentare la sicurezza delle due ruote attraverso lo scambio internazionale di esperti. Quando si tratta, ad esempio, del tema dei "driver", il tema dell'inclinazione è importante. Dove sono i limiti della guida quotidiana e possono essere influenzati dalla formazione? Per poter riflettere i propri limiti di guida, si studia anche la possibilità di misurare la posizione inclinata tramite smartphone. Inoltre, l'ottimizzazione dell'abbigliamento per moto e l'uso di airbag del conducente fa parte del programma. Anche le diverse analisi dei sistemi di assistenza alla guida sono un argomento di attualità e importante. Tra le altre cose, le impostazioni del conducente e le conoscenze relative ai sistemi svolgono un ruolo, così come le reazioni del conducente alle manovre automatiche di frenata di emergenza. Vengono inoltre analizzate le procedure per il modo in cui i conducenti possono essere avvisati in modo tattile e visivo dei pericoli. Ulteriori studi stanno studiando gli incidenti motociclistici, in particolare tenendo conto dei sistemi di assistenza. Da ultimo, ma non meno importante, le analisi degli incidenti sono legate al nuovo contenuto dell'addestramento motociclistico. E, naturalmente, anche il tema dell'elettromobilità trova il suo posto, ad esempio quando si tratta della sicurezza in caso di crash delle batterie ad alte prestazioni. "La sicurezza motociclistica non si vive solo sulle nostre strade ogni giorno, ma è anche in costante crescita attraverso lo scambio di nuove intuizioni in tutto il mondo", sottolinea Matthias Haasper, responsabile della ricerca dell'Ifz. Tutti sono richiesti, perché la struttura trasparente della conferenza di quest'anno offre a tutti coloro che sono interessati l'opportunità di essere lì e di essere coinvolti. "Chiunque può inviare domande sui contributi a cui gli autori risponderanno durante l'evento live online il 6 ottobre 2020 e oltre!" chiede Haasper a partecipare.
Ulteriori informazioni sulla conferenza e sul programma sono disponibili all'www.ifz.de.