परिणाम
हमने कावासाकी निंजा 650 को काफी कम आंका। इस स्पोर्ट्स कार पर ड्राइविंग का आनंद बहुत बड़ा है, भले ही हम उन्हें सुपर स्पोर्ट्स कार न कहें। दूसरी ओर, बैठने की स्थिति (सौभाग्य से!) इतनी कट्टरपंथी नहीं है और यही कारण है कि निंजा 650 न केवल रेसट्रैक के लिए उपयुक्त है, बल्कि देश की सड़कों, राजमार्गों और शहरों के लिए सबसे ऊपर है। यह अच्छी तरह से बनाया गया है और तकनीकी रूप से सरल है। शायद ही कुछ तोड़ पाएगा, आप इस सस्ती बाइक के साथ सालों तक मस्ती कर पाएंगे। मूल्य / प्रदर्शन वास्तव में शीर्ष है!
परीक्षण बाइक एक बार फिर हेलर एंड सोलटाऊ द्वारा हमें उपलब्ध कराई गई थी।
हेलर एंड सोल्टाउउत्तरी जर्मनी (सेंट माइकलिसडोन) में एक बड़ा कावासाकी डीलर है और प्रदर्शनकारियों के रूप में कई कावासाकी बाइक प्रदान करता है - और वैसे भी हुस्कवरना मशीनें, जैसे कि नई नॉर्डन 901 अभियान, जिसे हम जल्द ही अपने विंग के तहत लेंगे।