Moto Guzzi V85 TT versus Yamaha Ténéré 700

एंडुरोस के बीच व्यक्तिवादी

क्या रहता है? मोटो गुज्जी वी85 टीटी अच्छा प्रदर्शन करता है। इसके मूल में, यह एक बहुत ही साफ, व्यक्तिगत मोटरसाइकिल है जो रोजमर्रा की जिंदगी में कमजोर नहीं होती है। प्रदर्शन के मामले में बीच का मैदान मोटर के लिए थोड़ा और प्रतिबद्ध हो सकता है । लेकिन रेसर्स, कोई बात नहीं क्या जमीन, कुछ भी नहीं आधुनिक समय के guzzis के साथ वैसे भी नहीं होगा ।

कोई एहसान? नहीं, मोटो गुज्जी ग्राहकों को इसकी आवश्यकता नहीं है। वे सराहना करते है कि नए मॉडल कनेक्टिविटी, गुणवत्ता और व्यक्तित्व खोने के बिना रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्तता के मामले में काफी पकड़ा है । कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस रंग में और किस टायर के साथ।

परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में ZTSद्वारा हमें प्रदान की गई थी ।

अच्छी तरह से सोचा बाहर निर्माण

क्या रहता है? खैर, Ténéré एक मोटरसाइकिल है कि कड़ी मेहनत में भी मना कर सकते हैं । कुछ भी है कि सब पर तोड़ सकता है नंगे ंयूनतम करने के लिए कम है । इस उद्देश्य के लिए, यामाहा टेनेरे को स्क्रू-फ्रेंडली होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यदि आपको सबसे पीछे साइबेरिया में इंजन को प्राप्त करना है: तो आप बस फ्रेम को अंडर-कवर करें और उनकी मरम्मत करें। यह ऐसी माना तुच्छता है कि यामाहा इंजीनियरों के अनुभव को साबित होता है । यह जानबूझकर वास्तव में महत्वपूर्ण बातों पर देने के बिना छोड़ दिया गया था ।

हालांकि, रक्षात्मक क्षेत्र की दो बूंदें हैं: यदि आप वास्तव में दूर जाना पसंद करते हैं, तो आप एक बड़े टैंक की खरीद से बचने में सक्षम नहीं होंगे। दुनिया भर में बहुत सारे क्षेत्र हैं जो 350 किलोमीटर से अधिक रिजर्व के टेनेरे की सीमा के लिए बहुत अकेले हैं। अंत में, विंडस्क्रीन पर्याप्त है, लेकिन अच्छा नहीं है।

अन्यथा: इंतजार इसके लायक था, तारीफ!

टेस्ट बाइक हमें मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी ।