Ducati Monster 1200 S versus Triumph Speed Twin 1200

निष्कर्ष - हमेशा के लिए युवा

यह जाहिर है, एक खिलौना है, जो बड़े बच्चों के लिए चाहते है के लिए एक (और कर सकते हैं) अपने उपहार पर कम से १७,२९० यूरो खर्च करते हैं । मेरे शब्द सुनें: इसका हर पैसा अच्छी तरह से निवेश किया जाता है!

इससे पहले कि मैं इसे भूल जाते हैं: मैं अब डेटा शीट का अध्ययन किया है । Duc न केवल इंजन और चेसिस के मामले में अद्यतित है, बल्कि सहायता प्रणालियों के मामले में भी है: श्रृंखला व्हीली नियंत्रण, बॉश से वक्र एबीएस, कर्षण नियंत्रण, राइड बाय वायर और तीन ड्राइविंग मोड हैं ...

... यह पूर्वाग्रह भी अधिक नहीं रहता है।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।

बहुत बढ़िया

ईमानदार और क्लासिक, जुड़वां फ्रेम में खड़ा है, ईमानदार और इकट्ठे, ट्रायंफ पायलट ८०७ मिलीमीटर की ऊंचाई पर बैठता है, और इस बैठे स्थिति बाइक की विशेषता है । यहां के बारे में शिकायत करने के लिए थोड़ा है, इस बाइक के मालिक बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी,कावासाकी Z900RS या होंडा CB1100EX जैसी प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिलों के बराबर निश्चित रूप से है।

और क्या भूलना है? ओह, हां: पक्ष स्टैंड छिपा हुआ है और फजी का उपयोग करें । यह उच्चतम स्तर पर आलोचना है, क्योंकि आपको आवर्धक ग्लास के साथ अधिक अंक की तलाश करनी होगी। क्लास मेड, जीत।

टेस्ट बाइक हमें ट्रायंफ हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।