Triumph Speed Twin 1200

बनाया:2019-24201920202021202220232024

तस्वीरें: Motorradtest.de

मनुष्य, मोटा, मनुष्य है। पहली नज़र में, शक्तिशाली रूप से निर्मित अभी तक कॉम्पैक्ट ट्रायंफ स्पीड ट्विन अच्छी तरह से कम तकनीक है (जैसा कि वे आज कहते हैं)। आखिरकार, इस नाम की पहली जीत 1938 में बाजार पर आई, हमारी परीक्षण मशीन 2019 के बाद से उपलब्ध है। 1.2 लीटर विस्थापन से 100 एचपी भी नहीं और फिर यह ऑप्टिक - नया बूढ़ा आदमी परीक्षण में कैसे प्रदर्शन करता है?

नया शब्द निर्माण

हम Motorradtest.de जीवन में लक्ष्य है । शांत के विश्व प्रभुत्व के अलावा "बाइकर-टू-बाइकर वीडियो" से हम नवीनतम विपणन या प्रौद्योगिकी चैट के बारे में उत्साहित होना पसंद करते हैं। यह नकली नवाचार कुंजीरहित-गो के साथ लंबे समय तक नहीं रुकता है, क्योंकि अब ट्रायंफ ने शायद ही एक प्रस्तुत किया हो। ट्रायंफ स्पीड ट्विन, एक सुनता है, बहुत कुछ खास है - अतीत में एक ने जीत के डिजाइन के लिए "मोटरसाइकिल" कहा होगा, आज इसे "नग्न रोडस्टर बाइक" कहा जाता है। ट्रायंफ इस पर एक स्किप डालता है और स्पीड ट्विन "मॉडर्न क्लासिक" कहता है।

प्रवृत्ति को याद करने के लिए नहीं, हम फिर से वापस आ रहे हैं और इसलिए सब श्रेणी मॉडर्न क्लासिक की एक नग्न रोडस्टर बाइक ट्रायंफ स्पीड ट्विन के परीक्षण की घोषणा करने की कृपा कर रहे हैं।

पूरी बात सब से ऊपर एक बात का मतलब है: यह एक रेट्रो बाइक है कि कोई आधुनिक सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है । यह निश्चित रूप से 11,950 यूरो की एक भी सस्ती प्रवेश कीमत के साथ एक बात होनी चाहिए, खासकर जब से यह एक अकेले निर्माता द्वारा उच्च कक्षाओं में शक्तिशाली रूप से गोली मार दी जा सकती है जिसमें 80 से कम सामान नहीं है।

एक उच्च पर टोक़

यह स्पष्ट है। इसके बारे में पांच मीटर की दूरी पर है, तो आप यह पता है: यह एक इंजन है कि गति तहखाने से बाहर अपनी शक्ति हो जाता है । संक्षेप में डेटा का पुनर्पूंजीकरण: डेटा शीट के अनुसार 112 एनएम टॉर्क केवल 4950 आरपीएम हैं। तथ्य यह है कि कागज से अधिक रोगी है मैं हूं मेरे लिए नया नहीं है । इसलिए: 4950 क्रांतियों को भूल जाओ: 2,000 पर्यटन से, प्रदर्शन की कमी की भावना कभी नहीं उठती है। एक टोक़ मोटर शायद ही अधिक टोक़ हो सकता है । ६७५० क्रांतियों में १२०० घन मीटर से ९७ हॉर्स पावर के साथ अश्वशक्ति उपज बिल्कुल बहुतायत से नहीं है, दूसरों के लिए देख रहे है और अधिक से अधिक १५० हिमाचल प्रदेश लगता है । लेकिन जीत नहीं। शायद इसलिए कि वे इसके लिए नहीं देख रहे थे । स्पीड ट्विन जैसी बाइक के लिए बड़ी तस्वीर का सामंजस्य सर्वोपरि है, व्यक्तिगत प्रदर्शन मूल्य नहीं । और हमेशा की तरह, नियमित मेज पर पीएस, सड़क पर टोक़ ।

क्या मशीन के बारे में विशेष रूप से सराहनीय है कि यह चारों ओर सजी दिखाई नहीं देता है । इस संबंध में, चिंता करने की थोड़ी नहीं है, यह सभी जीवन स्थितियों के ९९% में पर्याप्त प्रदर्शन होगा । और लापता प्रतिशत माप अशुद्धि के तहत आता है ।

अब आपको चेसिस के बारे में कुछ और प्रशंसनीय कहना होगा । यह अच्छी बात है कि यह पूरी तरह से काम करता है। यह भी सच है कि यह इस उच्च गुणवत्ता वाले वातावरण में थोड़ा गिर जाता है, क्योंकि केवल स्टीरियो स्पंज के साथ पीछे संबंधित स्थिति में समायोजित किया जा सकता है । बुनियादी सेटिंग, दूसरी ओर, मशीन फिट बैठता है, यह न तो जरूरत से ज्यादा स्पोर्टी है और न ही आरामदायक है । क्योंकि यह बहुत कॉम्पैक्ट और प्रकाश है, यह चंचल घटता है, जो यह तो आत्मविश्वास के माध्यम से hurries में फेंक दिया जा सकता है ।

यात्रा करने की उपयुक्तता स्वाभाविक रूप से पवन सुरक्षा की कमी से सीमित है। अन्यथा यह अच्छी तरह से सहा जा सकता है, वैसे भी मिलनसार के लिए । उपयोग में आसान, उपयोग में आसान, अच्छी तरह से करने वाली और शक्तिशाली ब्रेक बहुत प्रशंसा के पात्र हैं - इस तरह से होना चाहिए।