BMW G 310 GS versus KTM 1390 Super Duke R EVO

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
KTM

KTM 1390 Super Duke R EVO

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2024~
बनाया von 2024 bis 2024~
RRP 6.600 €
RRP 23.499 €
waveform
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पक्ष:
  • ऑफ-रोड क्षमता
  • आराम
  • संसाधन
पक्ष:
  • शक्तिशाली मोटर
  • महान चेसिस
  • शक्तिशाली ब्रेक
  • अच्छा उपकरण
  • Bolleriger V2 ध्वनि
  • तंग उपस्थिति
विपक्ष:
  • उपलब्धि
  • दाम
विपक्ष:
  • जटिल ऑपरेशन
  • पीछे बैठे यात्रियों के लिए सीमित उपयुक्तता
  • एक अतिरिक्त कीमत पर QuickShifter

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.420 mm
लंबाई :
2.075 mm ऊँचाई : 1.230 mm
सीट :
835 mm
वजन :
170 (अधिकतम: 345) kg
व्हीलबेस: 1.491 mm
सीट :
834 mm
वजन :
212 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
विस्थापन: 313 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, V2 75° 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.350 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 110 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 143 km/h
प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 260 km/h
प्रदर्शन: 190 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 145 NM bei 8.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
300 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 41 मिमी (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 आर 19
रियर टायर्स: 150/70 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम, पाउडर-लेपित (क्रोम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन:
WP एपेक्स USD Ø 48 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
WP एपेक्स मोनोशॉक (140 मिमी यात्रा )
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 200/55-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
2 x Brembo Stylema मोनोब्लॉक चार-पिस्टन रेडियल फिक्स्ड कैलिपर्स, ब्रेक डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो दो-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 240 मिमी)

अच्छा है, लेकिन सस्ता नहीं

तो आप बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के साथ सामान्य मार्गों पर दिन की यात्राओं या रोजमर्रा की जिंदगी के घाट का आनंद ले रहे कल्पना कर सकते हैं। बड़े दौरे के लिए वह बल्कि बहुत भी अप्रतिलज है । बीएमडब्ल्यू इस मॉडल के लिए लगभग 6,050 यूरो के लिए बुला रही है। इसके बाद सवाल उठता है कि इसे किसे खरीदना चाहिए। निश्चित रूप से, यह शुरुआती क्वा कानून के लिए उपयुक्त है। लेकिन एक शुद्ध शुरुआत बाइक के रूप में थोड़ा महंगा है।

बीएमडब्ल्यू की 310 सीरीज में स्पष्ट गुण हैं। यदि आप वैसे भी सीमित टूरिंग क्षमता के बिना कर सकते हैं, तो आपको पहले से उल्लिखित जी 310 पर एक नज़र डालना चाहिए: यहां आप एक और 700 यूरो बचा सकते हैं।

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.050 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 3,700 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१७ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: काला, नीला, सफेद

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
 
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 23.499 €
  • प्रयुक्त (1290s, 3 साल पुराना): 12.000 €
  • उपलब्धता: 2024 से
  • रंग: नारंगी, काला