BMW F 900 GS versus Husqvarna Norden 901

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 GS

Reise-Enduro
Husqvarna

Husqvarna Norden 901

Reise-Enduro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2023 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 13.750 €
RRP 15.199 €
waveform
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पक्ष:
  • वास्तव में ऑफ-रोड यात्रा एंडुरो
  • पहले से ही अच्छे उपकरणों के साथ श्रृंखला उत्पादन में
  • बहुत अच्छे ब्रेक
  • बहुत अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन
  • स्टैंडिंग राइडर्स के लिए बढ़िया एर्गोनॉमिक्स
  • कई उपयोगी ऑफ-रोड सुविधाएँ
पक्ष:
  • स्वतंत्र प्रकाशिकी
  • अच्छी सुविधाएं
  • बेहतर इंजन
  • संतुलित चेसिस
  • ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के बैठने की सुविधा
विपक्ष:
  • थोड़ा छोटा टैंक, रेंज बेहतर हो सकती है
  • सीट बहुत पक्की
  • हेलमेट पर 100 किमी/घंटा से अशांति
विपक्ष:
  • हम कुछ भी नहीं सोच सकते ...

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.590 mm
लंबाई :
2.270 mm ऊँचाई : 1.393 mm
सीट :
870 mm तक : 890 mm
वजन :
219 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.513 mm
लंबाई :
2.254 mm ऊँचाई : 1.385 mm
सीट :
854 mm तक : 874 mm
वजन :
219 (अधिकतम: 450) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 889 ccm
चक्रनाभि: 69 mm
फ़्लैट आदि: 91 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette 520 X-Ring
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei 6.750 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 100 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
422 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, व्यास 43 मिमी, वसंत आधार मैन्युअल रूप से समायोज्य, पलटाव और संपीड़न भिगोना समायोज्य (यात्रा 230 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे व्यक्त WAD केंद्रीय सदमे अवशोषक, हाइड्रॉलिक रूप से समायोज्य वसंत आधार, समायोज्य पलटाव भिगोना (यात्रा 215 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 R21
रियर टायर्स: 150/70 R17
फ़्रेम प्रकार:
क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम, मोटर संरचनात्मक घटक है, पाउडर लेपित (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
WP APEX 43 (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 215 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 - 21
रियर टायर्स: 150/70 - 18

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग डिस्क, व्यास 305 मिमी, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, व्यास 265 मिमी, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
2x रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन ब्रेक कैलिपर, फ्लोटिंग बेयरिंग ( 260 मिमी)

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
 
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.750€
  • उपलब्धता: 2024 से
  • रंग: काला, पीला, नीला-सफेद-लाल

निष्कर्ष - क्या छड़ी

अद्भुत, यह नॉर्डन 901. हस्कवरना ने एक यात्रा एंडुरो प्रदान किया है, जो न केवल सपाट सड़क पर, बल्कि ऑफ-रोड पर भी आरामदायक लगता है। इसके अलावा, हस्की समान कैलिबर की अन्य मशीनों से सुखद रूप से खड़ा है। यह बहुत मोटा नहीं है और बहुत पतला नहीं है, इसमें बहुत शक्ति है और अच्छा लगता है। आप और क्या मांग सकते हैं?
 
इसके अलावा, मोटरसाइकिल की उल्लेखनीय पहुंच, जो कम अनुभवी बाइकर्स को भी समायोजित करती है। हमें यकीन है कि यह बाइक अच्छी तरह से बिकेगी और यह सही भी है। यदि आपने अब रक्त का स्वाद चखा है, तो कृपया सेंट माइकलिसडोन में परीक्षण ड्राइव के लिए हेलर और सोलटाऊ जाएं। वहां नॉर्डन 901 एक टेस्ट ड्राइव के लिए तैयार है और कोने के चारों ओर सुंदर देशी सड़कें हैं, जहां आप वाहन को बाहर भी चला सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.469 €
  • उपलब्धता: 01/2022 से
  • रंग: काला-सफेद-पीला