BMW R18

Photos: WUNDERKIND-Custom

Parce que la nouvelle BMW R18 n’a pas de siège bobber à l’usine, WUNDERKIND-Custom en a profité pour développer pour la première fois des accessoires indépendants pour une moto BMW.
Le fabricant d’accessoires du sud de l’Allemagne a utilisé l’expérience acquise dans la conception de conversions arrière bobber complètes pour divers modèles de motos et a développé un kit de conversion indépendant pour la nouvelle R18. Cela comprend un siège bobber réglable, des couvercles de cadre fraisés à partir du solide, un garde-boue en acier de deux millimètres fait à la main et des poutres d’aile avec combinaison intégrée de feux arrière de clignotants à LED 3-1.
En outre, un support de plaque d’immatriculation latérale a également été créé, ce qui est unique sur le marché en raison de son ajustabilité. Si cela ne vous suffit pas, vous pouvez toujours obtenir des grilles de remplacement accrocheantes et des leviers réglables dans la bonne conception.
Pour un look encore plus propre et le bon son, les Breisacher ont donné à leur dernier vélo de projet un magnifique système d’échappement à clapet réglable du spécialiste « Jekill and Hyde ».
En résumé, on peut dire que la moto n’a pas seulement l’air « encore plus rocailleuse » après la conversion. Il offre également un confort d’assise accru sans compromettre la liberté d’inclinaison.
Toutes les pièces WUNDERKIND-Custom sont développées sur le site de Breisach, dans le sud de l’Allemagne, et sont conformes au StVzo ou ont un certificat de pièces.
Plus d’informations : WUNDERKIND-Custom.com