Nouveau : ROYAL ENFIELD BULLET

Siddhartha Lal, directeur général d’Eicher Motors Ltd., se souvient de la Bullet à ce moment mémorable de leur voyage: « Au cours de l’été 94, j’ai conduit une Bullet 500 seule à travers l’Europe, intrépide et aventureuse. Beaucoup avant moi et beaucoup après moi ont peut-être fait le même voyage, au sens propre comme au sens figuré, mais ce fut mon expérience la plus mémorable. Sans aucun doute, pour des générations de motocyclistes, la Bullet est un symbole faisant autorité de ce que nous appelons la moto pure, et aussi un élément crucial de l’histoire de Royal Enfield. En tant que personnage indestructible et pur des communautés qui ont choisi cette machine emblématique, la Bullet est devenue un badge de distinction et d’identité bien-aimé pour de nombreux pilotes et passionnés de moto. Aujourd’hui, alors que la Bullet continue sous une nouvelle forme, nous sommes honorés de jouer un rôle clé dans la poursuite de son héritage. »

 
S’il y a bien une moto qui a résisté à l’épreuve du temps, c’est bien la légendaire Royal Enfield Bullet. Lorsqu’il a été introduit en 1932, il était révolutionnaire dans la conception de motos avec ses fonctionnalités avancées. En 1948, elle a été radicalement redessinée et son bras oscillant arrière révolutionnaire a pris d’assaut le monde de la moto, et tous les autres fabricants de motos ont rapidement emboîté le pas.

 
Ses compétences sur les terrains les plus difficiles, son succès dans les forces armées indiennes et sa transition ultérieure vers la production à Madras en 1955 ont annoncé son ascension fulgurante et ont fait d’elle la reine des routes indiennes pendant des décennies. Sa réédition en 2010 avec le moteur pionnier UCE de Royal Enfield a permis à elle de continuer à être une icône de la moto et de la culture.

 
Il n’y a presque rien que vous ne puissiez pas faire sur une balle. Au cours de leur remarquable durée de vie, les balles ont accompli presque toutes les tâches imaginables. Ils ont maîtrisé les épreuves et les essais internationaux de six jours (ISDT), établi des records du tour sur l’île de Man, conquis les plus hauts cols de montagne, ont été des compagnons fiables sur tous les types de voyages, des voyages de week-end au tour du monde, ont été utilisés comme des navetteurs fiables et des chevaux de trait robustes, ont été utilisés comme une plate-forme polyvalente pour les modifications individuelles, sont allés au combat et ont été des partenaires fidèles de plus d’un million de passionnés. Les motocyclistes du monde entier.

 
La Bullet n’est pas seulement le modèle de moto le plus ancien produit au monde, mais fait également partie du tissu social indien, un héritage qui se transmet de génération en génération et qui a engendré plus de 1000 clubs de motocyclistes. Pour ces fidèles fans, Bullet Meri Jaan (« Bullet is my life ») n’est pas seulement une vidéo pixélisée et une chanson accrocheuse, mais incarne un symbolisme fort qui représente l’authenticité, la sérénité, la fiabilité et l’individualité.
 
Et maintenant, cette moto polyvalente très pratique prend son héritage unique, sa position de conduite majestueuse, sa maniabilité solide comme le roc, son moteur à couple élevé avec un son distinctif et un regard simple et « épuré » dans une nouvelle ère passionnante.
 
B. Govindarajan, PDG de Royal Enfield, a déclaré à l’occasion du lancement de la nouvelle Bullet 2023 « Pour moi, la Bullet est sans aucun doute un symbole de technologie et d’esthétique indestructibles. Il a survécu à la guerre et à la paix avec une fiabilité inébranlable et est un allié des plus courageux des braves depuis plus de 90 ans. Fabriquée à la main et rayée par trois générations d’artisans, la balle a conservé son attrait majestueux sans se plier aux tendances et aux caprices. La forme simple contraste fortement avec sa fiabilité, son tempérament et son caractère robustes. Nous avons fait un effort conscient pour préserver l’essence de l’héritage de la Royal Enfield Bullet alors qu’elle se prépare à la transition vers une nouvelle forme et une nouvelle apparence, se dirigeant inébranlablement vers un siècle et au-delà. »

La Bullet 350 2023 est équipée d’un moteur monocylindre moderne de 349 cm3 refroidi par air et refroidi par air qui équipe également les Meteor, Classic et Hunter. Le moteur à injection produit 20,4 ch à 6 100 tr/min et 27 Nm de couple à 4 000 tr/min. Le résultat est une puissance de traction puissante dans la plage de bas régime, une puissance extrêmement douce et linéaire et une conduite à la fois raffinée et stimulante. Avec un arbre d’équilibrage primaire pour réduire les vibrations, il se sent réactif et cultivé. Grâce à une boîte de vitesses optimisée à 5 rapports, les changements de vitesse sont précis et fluides et garantissent un confort de conduite exceptionnel. À l’avant, il y a une fourche de 41 mm, un pneu 100/90-19 et un frein à disque de 300 mm. À l’arrière, un pneu 120/80-18 plus large et un frein à disque de 270 mm sont utilisés. Le confort est assuré par une nouvelle interprétation du siège, en accordant une attention particulière à l’ergonomie et aux matériaux de haute qualité.

 
Le cadre a été conçu avec une maniabilité et une maniabilité améliorées à l’esprit. Il est plus rigide que les balles précédentes et offre plus de confiance à des vitesses de virage plus élevées et une sensation de stabilité et de confiance sur les pistes droites. Ceci est encore renforcé par une fourche avant de 41 mm et des pneus plus larges (100/90-19 à l’avant et 120/80-18 à l’arrière) par rapport aux versions Bullet précédentes. Un frein à disque de 300 mm est installé à l’avant et il y a un frein à disque de 270 mm à l’arrière. Le confort est assuré par une nouvelle interprétation du siège, qui, en conjonction avec les garde-boue redessinés, contribue au style raffiné, à une amélioration significative des proportions, de la position assise et de l’équilibre esthétique de la moto.

 
La Bullet 350 2023 pour l’Europe sera lancée en deux finitions différentes, qui sont faites à la main et ravissent avec une fabrication de haute qualité. La Bullet Standard (5 240 €) en noir ou marron est équipée d’un ABS à double canal et de freins à disque arrière et présente d’élégantes rayures peintes à la main sur les réservoirs et composants de couleur cadre, ainsi que des emblèmes chromés et dorés. Le Bullet Black Gold (5 340 €) est une variante haut de gamme avec une combinaison frappante de réservoir noir peint mat et brillant, d’emblèmes 3D en cuivre et or, de rayures cuivrées et de composants moteur noircis et noirs à la mode, ainsi que d’ABS à double canal et de freins à disque arrière.

 
Les deux versions européennes sont équipées du réservoir de 13 litres en forme de larme et de la traditionnelle casquette Royal Enfield, qui abrite un nouveau phare ainsi que les caractéristiques « yeux de tigre » - des feux d’avertissement. Une caractéristique qui distingue les motos Royal Enfield depuis 1954. Les éléments plus modernes incluent le nouveau combiné d’instruments numérique-analogique avec un écran d’information LCD et un port de chargement USB sous le guidon. Une attention particulière a été accordée aux commandes pour s’assurer que le design et la finition sont de premier ordre, avec des groupes d’interrupteurs rotatifs aux formes magnifiques qui allient facilité d’utilisation et style rétro accrocheur.

 
La Bullet 350 2023 est complétée par tout un écosystème d’accessoires moto originaux composé de 28 éléments, dont neuf conçus et développés spécifiquement pour la Bullet. Ceux-ci comprennent des sièges de tourisme confortables et des sièges bas, ainsi que des guidons de tourisme. En outre, il existe une collection d’équipements de moto de haute qualité, tels que des casques et des vêtements avec des détails rappelant la bande emblématique de la Bullet.

 
Il n’y a pas d’autre moto comme la Bullet. La Bullet est restée fidèle à son héritage, mais a été mise à jour et adaptée pour chaque nouvelle génération de pilotes. La Bullet est la gardienne de « l’ADN de la moto pure » de Royal Enfield. Royal Enfield pense qu’il est temps pour le monde de voir la Bullet avec de nouveaux yeux et de tomber amoureux une fois de plus de ce symbole authentique et lumineux de style discret et d’indestructibilité intemporelle.