Nouveauté 2024 : Triumph Tiger 900

Pour le groupe motopropulseur des trois variantes de modèles, TRIUMPH mise sur le moteur trois cylindres éprouvé d’une cylindrée de 900 cm³ – la marque de fabrique de la Tiger 900 – qui a toutefois été largement révisé et amélioré dans de nombreuses parties. En conséquence, le Triple dispose de 13 % de puissance en plus que la génération précédente, avec une puissance maximale de 108 ch et un couple maximal plus élevé de 90 Nm.

Le nouveau moteur offre également une meilleure traction à bas régime. Avec son vilebrequin spécial T-Plane et ses intervalles d’allumage décalés, la Tiger 900 conserve sa puissance caractéristique et incomparable et sa sonorité unique. Autre avantage : malgré une puissance plus élevée sur toute la plage de régimes, la consommation de carburant est jusqu’à 9 % inférieure.

Les toutes nouvelles caractéristiques de sécurité active des nouveaux modèles Tiger 900 offrent des performances améliorées dans tous les domaines, y compris une mise à jour des freins pour un meilleur contrôle et des distances de freinage plus courtes, ainsi qu’un nouveau système d’avertissement de freinage d’urgence.

De plus, les nouveaux feux de position offrent une silhouette saisissante – un avantage de sécurité significatif, non seulement la nuit et par mauvaise visibilité. La nouvelle gamme comprend également un nouveau tableau de bord TFT de 7 pouces avec des graphismes redessinés et un nouveau système de menus. De plus, il y a une prise de charge USB-C supplémentaire dans l’habitacle ainsi que la connectivité Bluetooth My TRIUMPH, qui est disponible de série sur tous les modèles.

Le nouveau siège du conducteur a un design plus plat et offre une plus grande surface d’assise et plus d’espace pour bouger. Les sièges chauffants sont de série sur les deux modèles Pro pour plus de confort sur les longues distances. De plus, la hauteur d’assise est réglable de 20 mm sur tous les modèles. Un siège conducteur surbaissé chauffant est disponible en tant qu’accessoire, ce qui réduit la hauteur d’assise de 20 mm supplémentaires. Avec cette option d’accessoire, les modèles GT ont potentiellement une hauteur de selle très basse de 800 mm par rapport à sa catégorie, ce qui, en combinaison avec la voûte plantaire basse de l’entrejambe, améliore encore l’accessibilité des nouvelles Tiger.

Un nouveau roulement de guidon rembourré offre une conduite plus confortable. Dans la variante Rally Pro, le positionnement du guidon, qui s’est rapproché de 15 mm du pilote, permet une conduite plus agile en position assise et debout.

Pour encore plus d’attitude de tigre, la gamme de modèles 2024 présente une nouvelle carrosserie à l’avant, dans l’habitacle et sur les côtés. Le design intégré donne à la moto un look agressif et axé sur l’aventure, qui est complété par de nouvelles livrées et des graphismes modernes et dynamiques.

En parlant de personnalisation, un nouveau silencieux Akrapovič est en tête de la liste complète de plus de 50 accessoires. De plus, les clients peuvent choisir parmi quatre packs d’accessoires sur mesure pour la nouvelle Tiger 900 : les kits Performance, Protection, Trekker et Expedition.

 
Comme les modèles précédents, les nouvelles motos Tiger 900 offrent également un pack d’équipement complet de l’usine :