Voge 500AC versus Benelli Leoncino 500

Résultat

La Voge 500 AC est une machine bien faite avec laquelle vous êtes très vite familier et avec laquelle vous pouvez vous amuser beaucoup. Il est extrêmement accessible et, grâce à la géométrie du siège, convient à de nombreuses tailles de conducteurs. La manipulation est facile et la manœuvre du vélo est facile.
 
Le look avec l’arrière court devrait plaire aux jeunes aspirants A2 et aussi en termes d’équipement et de prix, le Voge 500 AC n’a pas à se cacher des concurrents . Il sera intéressant de voir quels autres vélos Voge enverra sur les routes européennes.

Conclusion - ce qui colle

Le Benelli Leoncino 500 a répondu à peu près à nos attentes. Il est maniable et est donc très amusant dans la circulation urbaine. L’intervalle d’entretien de 7 000 km est un peu serré, mais une fois par an, vous devriez quand même faire vérifier votre vélo.
 
Le prix de la machine est correct. En tant que concurrent, nous ne pouvons penser qu’au Brixton Crossfire 500, qui est légèrement plus cher. La Honda CB 500 F n’a pas de liens rétro, doit également être mentionnée ici comme un classique 500cc (ressenti depuis les années soixante-dix) et comme une moto extrêmement fiable, d’autant plus qu’elle n’est pas plus chère que la Benelli.
 
Le vélo d’essai a été fourni par Legenday Cycles à Hambourg. Là, le Benelli Leoncino 500 se présente comme un démonstrateur et attend avec impatience d’autres pilotes d’essai. Si vous êtes à la recherche d’un vélo A2, du style et que vous voulez un design de scrambler rétro-nu: Jetez-y un coup d’œil.