Ducati Scrambler Full Throttle versus Benelli Leoncino 800 Trail

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Ducati

Ducati Scrambler Full Throttle

Scrambler
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2015 bis 2024~
Année de construction von 2022 bis 2024~
Le 12.490 €
Le 9.299 €
waveform
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Avantages:
  • Vélo très agile et maniable
  • Magnifique V2 avec beaucoup de caractère
  • Beaux détails, superbe design
  • Brublage sonore
  • Moto très vivante
Avantages:
  • Gros look avec fourchette de 50 mm!
  • Un son audacieux
  • Rangée jumelle avec caractère
  • Cockpit facile à lire
  • Guidon haut et large
  • Bien que pas facile mais peu
Inconvénients:
  • Les repose-pieds Pillion à la manière des grosses bottes
  • Le frein arrière pourrait être plus vif
  • L’opération prend un peu de temps pour s’habituer à
  • Un peu trop petit pour les personnes de grande taille
Inconvénients:
  • Frein
  • Pas de contrôle de traction

Dimensions et poids

Empattement: 1.449 mm
Longueur :
2.100 mm Hauteur : 1.150 mm
Siège :
795 mm
Poids :
185 kg
Empattement: 1.480 mm
Longueur :
2.200 mm Hauteur : 1.210 mm
Siège :
850 mm
Poids :
234 (max: 417 ) kg

Moteur

Conception du moteur: V 2 Cylindres
Cylindrée: 803 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: Luft
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Bicylindre en ligne, 4 soupapes/cylindre, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 754 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 195 km/h
Performance: 73 HP à 8.250 U/Min
Couple: 65 NM bei 7.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
260 km

Performance: 76 HP à 8.500 U/Min
Couple: 67 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
306 km

Châssis

Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Fourche inversée Kayaba avec tube de poteau de 41 mm de diamètre (course 150 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur de Kayaba avec précharge réglable (course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 110/80 R18
Pneus arrière: 180/55 R17
Type de cadre:
Cadre du pont (acier)
Suspension avant:
Fourche inversée Ø 50 mm (course 148 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale (course 40 mm)
Suspension arrière:
Oscillations de caisses
Pneus à l’avant: 120/70R 19
Pneus arrière: 170/60R 17

Freins

Frein avant
Étrier de frein à 4 pistons à disque unique boulonné radialement avec ABS de virage Bosch ( 330 mm) Frein arrière
Étrier de frein flottant à 1 piston à disque unique ( 245 mm)
Frein avant
Étrier de frein radial à double disque à 4 pistons ( 320 mm) Frein arrière
Disque unique ( 260 mm)

Conclusion - Cela vous met de bonne humeur!

Heureusement, le Full Throttle a été en mesure de transporter le sentiment typique de Ducati Scrambler en 2023. Ce vélo est tout simplement une véritable grenade amusante avec laquelle presque tous les motards devraient pouvoir s’entendre. En plus de cela, il y a une garantie de deux ans sans limite de kilométrage. Cependant, en raison du contrôle complexe des cils des soupapes, il est mis en service tous les 12 000 km.
 
La machine d’essai nous a été aimablement fournie par Bergmann & Söhne à Bremervörde. Holger, l’un des vendeurs locaux, est un vrai Ducatisti et vous expliquera calmement autour d’un café quelle Ducati vous convient le mieux. Il y a beaucoup de démonstrateurs Ducati et Suzuki et beaucoup de machines d’occasion. Allons à Bremervörde!

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 12.490€
  • Occasion (8 ans): 7.000€
  • Disponibilité : depuis 2015
  • Couleurs: noir-rouge

Conclusion - ce qui colle

Le Benelli Leoncino 800 Trail est un vélo vraiment amusant. Il a non seulement l’air chic, mais la conduite vous apporte également une vraie ambiance. Il n’y a pratiquement aucun point de critique à l’exception du frein, la machine a l’air précieuse et bien traitée. Les performances de conduite ne submergent personne, mais vous pouvez aussi accélérer et vous amuser si nécessaire.
 
Le prix de cette machine est excellent. Vous obtenez beaucoup de moto pour peu d’argent. L’équipement technique plutôt clair du Benelli convient bien à un Scrambler. Si vous aimez ce type de vélo, vous devriez visiter un concessionnaire Benelli dès que possible et faire un essai. Apportez une vraie ambiance, vous verrez!

Prix/Service/Couleurs

  • Prix: 8.999 Euro
  • Service : tous les 10 000 km
  • Disponibilité: à partir de 01/2023
  • Couleurs : gris, vert