Ducati Multistrada 1200 versus Yamaha XSR 125 Legacy

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Yamaha

Yamaha XSR 125 Legacy

Retro

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2010 bis 2018
Année de construction von 2023 bis 2024~
Le
Le 5.749 €
waveform
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Avantages:
  • Pouvoir
  • Son
  • Châssis précis
  • Espace
Avantages:
Inconvénients:
  • Ameublement clairsemé
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.529 mm
Longueur :
2.190 mm Hauteur : 1.495 mm
Siège :
845 mm
Poids :
232 kg
Empattement: 1.330 mm
Longueur :
2.005 mm Hauteur : 1.090 mm
Siège :
815 mm
Poids :
140 kg

Moteur

Type de moteur inconnu 2 Cylindres
Cylindrée: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Forage: 106 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Conception du moteur: Refroidi par liquide, OHC, moteur 1 cylindre, 4 temps 1 Cylindres
Cylindrée: 125 ccm
Hub: 59 mm
Forage: 52 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 248 km/h
Performance: 152 HP à 9.500 U/Min
Couple: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenu du réservoir: 20 Litre
Vitesse maximale: 115 km/h
Performance: 15 HP à 10.000 U/Min
Couple: 12 NM bei 8.000 U/Min
Contenu du réservoir: 10 Litre
Consommation:
2 l
Atteindre:
476 km

Châssis

Suspension arrière:
Jambes mono-plume
Type de cadre:
Châssis de pont tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche renversée, Ø 37 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 110/70-17
Pneus arrière: 140/70-17

Freins

Frein avant
Disque double Frein arrière
Disque
Frein avant
Disque unique ( 267 mm) Frein arrière
Disque unique ( 220 mm)

Superbike pour la vie quotidienne

Qu’est-ce qui reste coincé ? La Multistrada est un superbike déguisé qui est adapté à la vie quotidienne, qui permet de longs tours d’affilée, est rapide et assure également des revenus digestibles pour le passager.

Elle offre presque les mêmes performances de conduite qu’un superbike, la même stabilité quand il faut aller plus vite et il y a une pelle de mannité. C’est le superbike pour le conducteur qui ne veut plus se border la moto, mais qui peut profiter de l’attitude droite.
Avec tout son équipement, elle s’est bien amusée avec Dietmar et moi.

Pour tous les autres, réfléchissez bien. Celui qui ne veut pas être constamment défié, qui jouit de la tranquillité, qui est énervé par les hurlements incessants, qui veut en priorité des croisières - laissez-le rester.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Ducati Hamburg.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Occasion (3 ans) : 12.000€
  • Années de construction : 2010-2018
  • Disponibilité: bon
  • Couleurs : rouge, blanc, gris

Conclusion - ce qui colle

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
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Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 5.749 €
  • Occasion: 4.500 € (2 ans)
  • Couleurs: Noir historique