Ducati Multistrada 1200 versus Triumph Speed 400

Superbike pour la vie quotidienne

Qu’est-ce qui reste coincé ? La Multistrada est un superbike déguisé qui est adapté à la vie quotidienne, qui permet de longs tours d’affilée, est rapide et assure également des revenus digestibles pour le passager.

Elle offre presque les mêmes performances de conduite qu’un superbike, la même stabilité quand il faut aller plus vite et il y a une pelle de mannité. C’est le superbike pour le conducteur qui ne veut plus se border la moto, mais qui peut profiter de l’attitude droite.
Avec tout son équipement, elle s’est bien amusée avec Dietmar et moi.

Pour tous les autres, réfléchissez bien. Celui qui ne veut pas être constamment défié, qui jouit de la tranquillité, qui est énervé par les hurlements incessants, qui veut en priorité des croisières - laissez-le rester.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Ducati Hamburg.

Conclusion sur la Triumph Speed 400

La Triumph Speed 400 est une moto nue A2 simple mais bien faite avec beaucoup de style. Non seulement il a fière allure, mais il roule aussi très bien. Avec de bons freins et de bons pneus, ainsi qu’un moteur monocylindre vif, Triumph montre à la concurrence comment mettre une moto de haute qualité sur la route. Bon travail!
 
La machine d’essai nous a été fournie par le magasin phare de Triumph Q-Bike à Hambourg . Là, la Speed 400 bleue sera exposée et attend avec impatience les pilotes d’essai. D’ailleurs, cela s’applique également au modèle frère, le Triumph Scrambler 400 X, que nous trouvons au moins aussi chic et que nous testerons bientôt. Nous l’attendons déjà avec impatience !